[实用新型]一种电机的单向制动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电机制动装置技术领域，涉及一种制动装置，特别是一种电机的单向制动装置。

背景技术

在日常生活或是一些加工型企业中，人们经常会采用微型减速电机作为提升重物的动力装置,为了获得较大的转动力矩,一般都会采用减速机构进行减速（例如蜗轮蜗杆减速器）。但是电机在实际起重过程中，当电机在突发断电或者在工作过程中起重物停止上升，切断电源结束起重时,在起重物重力的作用下,由于减速机构的自锁力矩不够,不能阻止起重物下滑，在空中无法停止，从而导致起重工作失常,另外,由于起重时电机要承受重物上升时的负荷,电机转速较低。而下降时重物是自由落体，拉着电机下降，此时电机转速较快，导致起重时上升和下降速度差距太大。以上缺陷如不采取措施会存在较大的安全隐患。

对于现有技术中防止重物下降的做法是在电机尾部加装一个电磁离合器,在电机停止工作时,离合器抱住电机停止电机转动，防止起重物下降。经检索中国专利文献库，也有发现如中国专利文献公开了一种电机制动器【专利号：ZL200820009353.8；授权公告号：CN201174638Y】。这种电机制动器，包括电机转轴、电磁铁、弹簧、衔铁、风扇轮、摩擦片、固定螺杆、调整垫片，其特征在于，电磁铁通过固定螺杆固定在电机上，风扇轮轴向滑动固定在电机转轴上，位于衔铁与后盖之间，两磨擦片分别设在风扇轮与衔铁和后盖之间。它的效果在于：1、制动力矩大，制动时间短。2、散热性较好，有效地解决了摩擦材料热衰退现象，使摩擦材料的摩擦系数保持比较稳定状态，从而延长了摩擦片的使用寿命。

但是，上述的电机制动器还是存在一定的缺点，比如说结构复杂,成本较高,起重时上升和下降的速度差异无法调节。而且电磁铁在通电时需要消耗额外的能源，不利于国家实施节能的政策，所以，还急需本领域内的技术人员研发出一种新的电机制动装置来解决目前电机的制动装置存在的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电机的单向制动装置，本单向制动装置具有当电机出现断电时或起重结束切断电源时能保持电机轴被制动，有效防止起重物下滑，在起重物下降时，可减缓其下降速度的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电机的单向制动装置，所述的电机包括壳体和设置在壳体内的电机轴，所述的电机轴一端穿出壳体前端盖为输出端，所述电机轴另一端穿出壳体后端盖为制动端，其特征在于，本单向制动装置包括套设并固定在制动端上的制动轮，所述的制动轮外套设有制动套，且制动套与制动轮之间具有间隙，所述的制动套上设有能使制动套的底部始终抵靠在电机壳体后端盖上的压紧结构，所述的制动轮的外周面上开设有若干缺口，所述的缺口内均设有滚柱，所述的缺口具有当电机轴顺时针转动或逆时针转动时能推动滚柱转动的工作面一和当电机轴逆时针转动或顺时针转动时能推动滚柱的工作面二，所述的工作面二与制动套内壁之间形成一能使滚柱卡死的斜锲。

本电机的单向制动装置是应用于起重电机上的，其工作原理是这样的:

当电机处于正常通电状态下时，电机轴逆时针转动，电机轴带动制动端上的制动轮逆时针转动，而制动套是通过压紧结构抵靠在电机壳体后端盖上的，此时设置在缺口内的滚柱抵靠在工作面一上，滚柱在制动轮的缺口中能灵活转动，所以制动套和制动轮是分离的，制动套不会影响滚柱与制动轮的转动，电机处于正常工作状态，起重物顺利上升。

当电机发生断电或切断电源时，电机轴在悬于空中重物的重力作用下，起重物会带动电机轴顺时针转动。这时，滚柱脱离工作面一，和制动套的内壁抵靠，同时由工作面二和制动套的内壁组成斜锲把滚柱卡死，使制动套、滚柱和制动轮紧紧的连接在一起。由于制动套是抵靠在电机壳体后端盖上的，若制动套与电机壳体后端盖之间的摩擦力足够大时，则可通过滚柱使制动套、制动轮和电机轴同时处于相对静止状态，从而使电机轴停止转动，防止了起重物因电机断电而下滑，这就实现了电机的单向制动；当需要起重物下降时，控制电机轴顺时针转动，此时制动套与制动轮是连接在一起的，制动套与电机壳体后端盖之间的摩擦力可以使起重物减速下降，克服了起重物在下降时没有本单向制动装置时会快速下降的缺点。

作为另外一种情况，当电机处于正常通电状态下时，电机轴顺时针转动，电机轴带动制动端上的制动轮顺时针转动，而制动套是通过压紧结构抵靠在电机壳体后端盖上的，此时设置在缺口内的滚柱抵靠在工作面一上，滚柱在制动轮的缺口中能灵活转动，制动套和制动轮是分离的，制动套不会影响滚柱与制动轮的转动，电机处于正常工作状态，起重物顺利上升。