[实用新型]一种点火开关用锁栓盖板的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种锁栓盖板结构，尤其设置一种点火开关用锁栓盖板的连接结构。

背景技术

通常，汽车点火开关上的锁栓是来锁住汽车方管盘汽车的，其主要原理一般是先用手操作旋转汽车钥匙，从运行档转到用电器档，再将保险按钮往下按，才能将钥匙转到停止档位，钥匙拨出，锁栓弹出，锁住汽车方管盘，实现汽车防盗装置。这样对锁栓、锁栓盖板、壳体及其连接结构要求较高，要求不能轻易将锁栓盖板打开，传统结构都是采用在壳体和锁栓盖板上钻孔，再用两个圆柱销将壳体和锁栓盖板连接在一起，但有时生产过程中生产工人极易漏掉一个圆柱销或全部圆柱销，这样的点火开关出厂到汽车生产厂家，流到汽车装配线上，甚至流到最终汽车用户手中，锁栓盖板极易打开，锁栓应不能锁死方向盘，实现不了汽车防盗功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种点火开关用锁栓盖板的连接结构，解决锁栓盖板固定繁琐,易漏装的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种点火开关用锁栓盖板的连接结构，包括壳体，设置在壳体内的锁栓及锁栓滑块，设置在壳体端部的锁栓盖板，位于锁栓盖板与锁栓滑块间的锁栓弹簧；所述的壳体端部设置有翻边，翻边压在锁栓盖板上。

为提高锁栓盖板的配合强度，所述的锁栓盖板设置有卡接部，在壳体上设置有与卡接部对应的卡槽。

优选的，所述的锁栓盖板设置有斜角结构，所述的壳体翻边压在斜角结构上。

为防止锁栓弹簧脱落，所述的锁栓盖板上设置有与锁栓弹簧相配合的凸泡。

本实用新型的有益效果：通过壳体翻边压在锁栓盖板上实现对锁栓盖板的固定，结构简单，固定牢靠，不会漏装部件造成锁栓盖板的固定不良，松脱。所述的斜角结构，方便壳体挤压贴合，结构简单，固定牢靠，所述的锁栓盖板卡接部与卡槽配合，增强了锁栓盖板的连接固定。所述的凸泡能够有效防止锁栓弹簧装配时脱落，使锁栓不能锁死方向盘。

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为图1中A的放大图。

具体实施方式

实施例，如图1所示，一种点火开关用锁栓盖板的连接结构，包括壳体1，设置在壳体1内的锁栓2及锁栓滑块3，设置在壳体1端部的锁栓盖板4，位于锁栓盖板4与锁栓滑块3间的锁栓弹簧5；所述的壳体1端部设置有翻边6，翻边6压在锁栓盖板4上。锁栓盖板4设置有卡接部41，在壳体1上设置有与卡接部41对应的卡槽11。所述的锁栓盖板1设置有斜角结构7，所述的壳体1翻边6压在斜角结构7上。装配时，先将锁栓盖板4的卡接部41压装到壳体1的卡槽11内，然后通过挤压使得壳体1的翻边6压在锁栓盖板4的斜角结构7上，起到固定锁栓盖板4的作用，方便简单，且不容易漏装部件。为防止锁栓弹簧5装配时脱落，使锁栓2不能锁死方向盘，在锁栓盖板4上设置有与锁栓弹簧5相配合的凸泡8，锁栓弹簧5套在凸泡8上。