[实用新型]高效防堵环保型地漏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地漏。

背景技术

目前，在现有技术中，船只上传统型地漏是直接在甲板面上面开孔，孔外径约200mm，孔下端焊接管线连接地漏系统，在开孔处加装圆形过滤盖板。这种地漏的缺点有：颗粒较大的残渣容易进入地漏管线、排水量小、后期维护工作量大。在实际使用中，涠洲11-4油田甲板原地漏系统大部分管线严重堵塞，甲板面的积水无法通过地漏进到开排系统，造成甲板面大量积水，增加了现场人员的工作量。

上述论述内容目的在于向读者介绍可能与下面将被描述和/或主张的本实用新型的各个方面相关的技术的各个方面，相信该论述内容有助于为读者提供背景信息，以有利于更好地理解本实用新型的各个方面，因此，应了解是以这个角度来阅读这些论述，而不是承认现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足而提供一种高效防堵环保型地漏，其可加大排水量、防堵、便于后期维护、外观美观，制作成本低廉。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种高效防堵环保型地漏，包括地漏盒，地漏盒的上部开口处设置有立体形滤网以及盖在立体形滤网上的格栅板，地漏盒的下面接有排水管。

其中，所述排水管的上端凸出于地漏盒的内底面，地漏盒中设置有罩在排水管上端的盖，盖的下沿低于排水管上端并与地漏盒的内底面保持有预定距离，盖的内面与排水管上端保持有预定距离。

其中，所述地漏盒的底部设有圆柱形凹位，所述排水管的上端设置于圆柱形凹位中，盖的外周设置有环形滤网，环形滤网的外周与圆柱形凹位的内周面配合。

其中，所述盖上设置有提手。

其中，所述排水管上端设置有滤网。

本实用新型的有益效果：由于采用了上述的结构，本实用新型采用立体型滤网，在清扫甲板时，即使有比较多的垃圾进入地漏口也不会影响排水速度，且能把垃圾收集起来；地漏口滤网在甲板水平面以下，表面盖上格栅板，不但能有效的排水，还不影响通道的正常使用；本实用新型具有排水量大、防堵、便于后期维护、外观美观，制作成本低廉等优点。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图１是高效防堵环保型地漏的剖视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实用新型的核心在于提供一种高效防堵环保型地漏，其可加大排水量、防堵、便于后期维护、外观美观，制作成本低廉。

如图1所示，本实用新型所述的高效防堵环保型地漏，包括地漏盒1，地漏盒1设置在船只的甲板9上，地漏盒1的上端面与甲板齐平。所述地漏盒1的上部开口处设置有立体形滤网2以及盖在立体形滤网2上的格栅板3，立体形滤网2的长×宽×高：590×408×150毫米。所述地漏盒1的下面接有排水管4，所述排水管4上端设置有滤网10。地漏口滤网在甲板水平面以下，表面盖上格栅板，不但能有效的排水，还不影响通道的正常使用。所述地漏盒1的底部设有圆柱形凹位6，所述排水管4的上端设置于圆柱形凹位6中，盖5的外周设置有环形滤网7，环形滤网7的外周与圆柱形凹位6的内周面配合。所述排水管4的上端凸出于地漏盒1的内底面，地漏盒1中设置有罩在排水管4上端的盖5，盖5的下沿低于排水管4上端并与地漏盒1的内底面保持有预定距离，盖5的内面与排水管4上端保持有预定距离，这样，水可经立体形滤网2、环形滤网7进入到圆柱形凹位6中，然后再从排水管4排出。所述盖5上设置有提手8，方便将盖取出。所述立体形滤网2、环形滤网7、滤网10的目数可根据需要来设置。

本实用新型的地漏口滤网面积大，由原来的平面型滤网改为现在的立体形滤网，在清扫甲板时，即使有比较多的垃圾进入地漏口也不会影响排水速度，不会发生堵塞现象，且能把垃圾收集起来；地漏口滤网目数大，能有效的阻止了垃圾和渣子进入环网；即使有渣子经过了两道滤网，也会沉积到圆柱形凹位里，可保证环形滤网畅通。

经改造后的地漏系统能将甲板面的所有雨水及带油污水经过开排系统处理后再排海，保证了污水的达标排放。另外，旧地漏改造前几乎每周要进行一次整体清洁，每次消耗淡水都要8-9方，本实用新型两周才需要清洁一次，这样每年这一方面就可节省淡水230余方，节水效益很明显。