[实用新型]一种润滑系统及具有该润滑系统的齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械润滑技术领域，尤其涉及一种润滑系统及具有该润滑系统的齿轮箱。

背景技术

目前齿轮箱工作时，齿轮旋转搅动润滑油，润滑油通过轴承与齿轮箱箱体之间的间隙进入轴承，对轴承和轴进行润滑。由于轴承与齿轮箱箱体之间的间隙有限，润滑油不能充分进入轴承，不能达到预期的润滑效果，且润滑效率低。

因此，针对以上不足，本实用新型提供了一种润滑系统及设有该润滑系统的齿轮箱。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是解决齿轮箱润滑油不能充分进入轴承，不能达到预期的润滑效果，且润滑效率低的问题。

（二）技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供了一种润滑系统，该系统包括大油槽和小油槽，大油槽位于箱体内部，箱体上设有油槽孔，油槽孔的一端通向小油槽，另一端通向轴承。

其中，所述小油槽与箱体为一体式结构。

其中，所述小油槽的数量与油槽孔的数量相同。

本实用新型还提供了一种齿轮箱，其包括所述润滑系统。

（三）有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：由于在箱体上设有油槽孔，油槽孔的一端通向小油槽，另一端通向轴承，这样可使润滑油更加方便顺利的流入轴承内，达到良好的润滑效果，润滑效率高。

附图说明

图1是本实用新型实施例齿轮箱箱体润滑系统的结构示意图。

图中：1：大油槽；2：齿轮；3：小油槽；4：油槽孔；5：轴承；6：箱体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型实施例提供的润滑系统，其包括大油槽1和小油槽3，大油槽1位于箱体6的内部，箱体6上设有油槽孔4，油槽孔4的一端通向小油槽3，另一端通向轴承5。

小油槽3与箱体6可以制作为一体式结构，也可以制作为分体结构，如果为分体结构，可采用螺钉等将小油槽3固定于箱体6上，小油槽3的数量与油槽孔4的数量相同。

齿轮箱工作时，如图1箭头所示方向，齿轮2旋转搅动润滑油，就会将润滑油甩入大油槽1中，当润滑油积累到一定量时会流入左右两侧的小油槽3，与小油槽3相连接的箱体6上打有油槽孔4，润滑油通过油槽孔4更加方便顺利的流入轴承5内，达到良好的润滑效果，润滑效率高。

以上所述仅是本实用新型的一种优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。