[实用新型]无阻碍停车收费系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车收费系统，尤其是涉及一种无阻碍停车收费系统。

背景技术

传统的停车场管理系统都只是单个停车场的门禁系统、车位诱导等，同时停车管理行业内，注重的是零散的各种个别应用设备，缺乏能跨领域，综观全局，互联互通、专业改善停车体验、减少不必要交通阻碍的集成商。

而且，目前停车场的停车收费系统多采用停车卡的形式：当车辆进入停车场时领取一张停车卡（次卡）或刷卡登记（月卡、年卡等），车辆驶出停车场时在门禁系统上识别该卡片，进而记录车辆在停车场的停车时间，进行停车收费（次卡）或直接放行（月卡、年卡等）。

然而这种通过停车卡来实现停车收费的方式存在很多弊端。首先，部分停车场使用专用的停车卡，计费则由停车场本地的停车管理软件记录停车数据并在离场前收取现金或用储值卡、信用卡扣费，这使得司机进入不同停车场停车时需携带不同的停车卡，很容易造成用卡混乱，而且扣费方式费时繁琐；其次，每次进出停车场时都需领取停车卡及交回停车卡，给司机带来很大的不便，浪费大量的停车与取车时间，造成泊车效率低下。同时，在进口需要取卡或刷卡，用户偏多将造成进口拥堵，在出口用户都需要停车刷卡或同时交费，出口拥堵更是时常发生。

实用新型内容

为克服现有停车场管理系统个体营运，收费系统造成出入口容易拥堵的缺点，本实用新型的目的在于提供一种集约化的无阻碍停车收费系统，从而节约通过停车场门禁的时间，简化停车收费流程，提高停车场运营效率。

本实用新型的目的是通过以下技术措施实现的：

一种无阻碍停车收费系统包括

云平台服务器，通过网络与第三方支付系统和各终端进行数据交换，并用于存储各车主的车辆信息以及各停车场的信息；

多个停车场，各停车场包括通过网络与云平台服务器进行数据交换的停车场识别终端，设置在车辆出、入口的车辆出、入口道闸，设置在车辆入口道闸与外界之间的入口车辆识别装置和设置在车辆出口道闸内的出口车辆识别装置，所述车辆出、入口道闸受控于停车场识别终端，所述入口车辆识别装置和出口车辆识别装置与停车场识别终端进行数据交换；

多个车主终端设备，通过网络与云平台服务器进行数据交换，用于输入车辆信息以及查询、接收车辆信息和支付账号信息；

第三方支付系统，用于根据云平台服务器发送的扣费指令，从车主的认证支付账号中扣除停车费，并根据云平台服务器发送的付费指令将停车费支付给停车场的收款银行账号。

作为一种具体方式，所述车辆识别装置为摄像头或/和射频读头。本实用新型可单独采用带感应头的高速摄像头自动抓拍进行车牌及车辆模糊颜色识别，也可以通过远距离的射频读头进行读取设置在车头的射频贴进行车辆识别，还可以利用其它的识别方式或多种方式的组合。

更具体的，当通过远距离的射频读头进行读取设置在车头的射频贴进行车辆识别时，所述车主的车辆前端粘贴有易碎射频电子车证。从而避免射频贴被盗用等。

作为一种优选方式，所述停车场内设置有若干固定停车位，所述固定停车位上设置有受控于停车场识别终端的电动车位锁。从而当停车场识别终端识别对应固定停车的包月或包年付费车辆进入停车场时，自动控制电动车位锁解锁，让该车辆能方便快捷地在固定停车位内停车。

为方便车主进行账号充值，所述停车场设置有车主账号充值装置。

本实用新型的无阻碍停车收费方法，其包括以下步骤：

S10、会员注册：停车场和车主通过各自的终端设备预先在云平台服务器注册各自信息，成为会员停车场和会员车主；

S30、车辆进入停车场：当车辆进入会员停车场的入口时，设置在最外的入口车辆识别装置对车辆进行识别并将识别信息发送给云平台服务器，云平台服务器将所述车辆的信息与已在云平台服务器注册的各车辆进行对比，如所述车辆为会员车主的注册车辆，则云平台服务器向所述停车场发送开闸指令，所述停车场的入口道闸打开，方便所述注册车辆无阻碍进入停车场；