[实用新型]齿轮油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油泵，特别是一种齿轮油泵。

背景技术

齿轮油泵的工作原理是，在泵壳体、端盖和主动齿轮、从动齿轮的齿面形成封闭的工作腔，主动齿轮和从动齿轮不断旋转，轮齿一对接着一对互相啮合，油液便不断地从进口吸入，从出口压出。泵在长时间工作后，主动齿轮、从动齿轮之间由于摩擦产生热量，并且时间不断的累积下，温度会越来越高，这样的工作状况下，齿轮很容易损坏，最终导致轮齿断裂，影响齿轮的正常工作，从而油泵也无法正常使用。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种散热效果好的齿轮油泵。

为解决上述的技术问题，本实用新型的齿轮油泵包括油泵壳体、设置在油泵壳体内的主动齿轮和与主动齿轮相啮合的从动齿轮，所述主动齿轮通过转轴与电机输出转轴相连接，所述油泵壳体上还设置有进油口和出油口，所述油泵壳体内设置有若干散热筋。

所述油泵壳体外固定有铝基散热片。

采用上述结构后，通过设置在油泵壳体内的散热筋可以增加散热面积，有效的油泵壳体内的油进行散热。另外，在油泵壳体外固定铝基散热片，从而可以进一步的对油泵进行散热。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1为油泵壳体，2为主动齿轮，3为从动齿轮，4为进油口，5为出油口，6为散热筋，7为铝基散热片

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的齿轮油泵包括油泵壳体1、设置在油泵壳体1内的主动齿轮2和与主动齿轮2相啮合的从动齿轮3，所述主动齿轮2通过转轴与电机输出转轴相连接，这样通过电机带动主动齿轮2转动。所述油泵壳体1上还设置有进油口4和出油口4，工作时，电机带动主动齿轮2逆时针转动，通过主动齿轮2与从动齿轮3的互相啮合，油液便不断地从进油口4吸入，从出油口5压出，通过油液的润滑作用减少齿轮传动产生的摩擦。由于油泵在长时间工作后，主动齿轮2、从动齿轮3之间摩擦会产生热量，油泵温度会升高，这样齿轮容易损坏。为了很好的散热，在所述油泵壳体1内设置有若干散热筋6，增大油泵壳体内表面积，这样可以很好的散热。

为了进一步的对油泵进行散热，所述油泵壳体外固定有铝基散热片7。