[实用新型]曲轴皮带轮及其盘车工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴皮带轮，尤其是指一种具有盘车孔的曲轴皮带轮及其盘车工具。

背景技术

曲轴皮带轮是连接曲轴和其它附件的动力来源，依靠传动皮带带动发电机、水泵、助力泵、压缩机等运转。如图4A、图4B所示，其为现有的一种曲轴皮带轮的结构示意图，该曲轴皮带轮无盘车孔，发动机组装、试验、维修时无法盘车，同时也导致售后维修不方便。

为了克服上述无盘车孔的曲轴皮带轮无法盘车的缺陷，出现了一种带有盘车孔的曲轴皮带轮，如中国实用新型专利ZL201220006770.3公开了一种柴油机曲轴皮带轮，其包括设置为一体的轮缘和轮毂，所述轮毂设置于所述轮缘的一端，所述轮缘上环形阵列分布有若干径向延伸的盘车孔。工作中当需要盘车时，可以将杆状物穿过盘车孔，施加外力转动皮带轮，从而达到柴油机盘车的目的。这种曲轴皮带轮虽然可以通过其径向盘车孔进行盘车，但操作时受到空间、插杆角度的限制较大，给盘车工作带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种曲轴皮带轮及其盘车工具，来改善或克服现有曲轴皮带轮在盘车时存在的一项或多项缺陷。

本实用新型的技术解决方案是：一种曲轴皮带轮，该曲轴皮带轮包括圆筒状的带轮本体及位于所述带轮本体一端的轮毂，所述带轮本体沿轴向对称设有两个以上的盘车孔。

优选地，如上所述的曲轴皮带轮中，所述带轮本体与轮毂一体形成，且所述带轮本体内侧沿轴向延伸对称设有多个柱状凸部，所述盘车孔成型于所述柱状凸部中。

优选地，如上所述的曲轴皮带轮中，所述带轮本体均匀间隔对称设有四个以上的盘车孔。

本实用新型还提出一种用于曲轴皮带轮的盘车工具，所述盘车工具包括主杆和两根用于定位于所述轴向盘车孔的定位杆，该主杆具有握持端，所述定位杆垂直设于该主杆的另一端。

优选地，如上所述的用于曲轴皮带轮的盘车工具中，所述两根定位杆的间距与所述曲轴皮带轮上的沿轴心对称的二轴向盘车孔的间距相等。

优选地，如上所述的用于曲轴皮带轮的盘车工具中，所述主杆为无缝钢管，所述定位杆焊接固定于该无缝钢管的另一端。

本实用新型的特点和优点是：本实用新型的曲轴皮带轮采用对称设置的轴向盘车孔，相对于现有具有径向盘车孔的曲轴皮带轮，本实用新型对操作位置、方向的要求更低，适应范围更广，从而不仅便于操作者将定位杆准确插入盘车孔，且更加有利于操作者施力。

附图说明

图1至图1C为本实用新型的曲轴皮带轮的一具体实施例的结构示意图。

图2为盘车工具的一具体实施例的结构示意图。

图3为利用该盘车工具进行盘车时的示意图。

图4A、图4B为现有曲轴皮带轮的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提出一种曲轴皮带轮，该曲轴皮带轮包括圆筒状的带轮本体及位于所述带轮本体一端的轮毂，所述带轮本体沿轴向对称设有两个以上的盘车孔。对应地，本实用新型还提出一种用于曲轴皮带轮的盘车工具，所述曲轴皮带轮具有轴向盘车孔，所述盘车工具包括主杆和两根用于定位于所述轴向盘车孔的定位杆，该主杆具有握持端，所述定位杆垂直设于该主杆的另一端。

下面配合附图及具体实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

如图1至图1C所示，其为本实用新型的曲轴皮带轮的一具体实施例的结构示意图。本实施例为用于柴油发动机的曲轴皮带轮10，包括一体形成的轮毂11及带轮本体12，其中，带轮本体12呈筒状，轮毂11位于带轮本体12的底端；带轮本体12上沿轴向成对设置有轴对称的盘车孔。

较佳地，如图1、图1A、图1B所示，其中，图1B为沿图1A中A-A剖切面的剖视图，该带轮本体12的内壁包括沿轴向延伸对称设置的多个柱状凸部121，盘车孔122即形成于所述柱状凸部121中。

本实施例中，带轮本体12均匀间隔对称设有四个的盘车孔122，两两对称，以便利用盘车工具插入沿轴心对称的盘车孔进行盘车作业。当然，该盘车孔的数量及具体形成方式并不限于上述所列，只需形成轴向盘车孔即属于本案保护的范围。

如图2所示，其为本实用新型的盘车工具的一具体实施例的结构示意图。该盘车工具可以应用于图1A至图1C所示的带有轴向盘车孔的曲轴皮带轮。本实施例的盘车工具20包括主杆（握持杆）21和两根垂直于该主杆并间隔设置的两根定位杆22，主杆21的一端（尾端）用于操作时握持，另一端（头端）间隔设有二定位杆22，二定位杆22的间距较佳是与前述曲轴皮带轮10上轴对称的二轴向盘车孔122的间距相等，但不限于此。