[实用新型]应用于客车行李仓上的电气模块安装装置

说明书

技术领域

本实用新型属于客车电气系统安装装置，具体地说是指应用于客车行李仓上的电气模块安装装置。

背景技术

由于客车电气化程度的提高，各种系统的模块越来越多，加上全车总线系统在客车上的广泛应用，模块安装空间就成为急需解决的问题。特别是底盘部分有较多的模块需要安装，为保证行李仓的空间，客车后段基本上没有设计固定的电气模块安装仓。

不少客车厂将电气模块安装在电瓶仓，但易腐蚀，且容易受灰尘侵袭，安装环境恶劣，故障率较高；也有些客车厂家是将安全模块直接安装在行李仓封板上，但由于未形成一个独立密闭的空间，安全模块和线束都裸露在行李仓里，这样其易和行李碰撞，特别在放置行李的过程中，易损伤线束和安全模块插件，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供应用于客车行李仓上的电气模块安装装置，其主要目的在于克服现有电气模块运行易受外界影响，易损坏、障率高以及存在安全隐患的缺陷。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

应用于客车行李仓上的电气模块安装装置，包括电器安装板、保护罩以及安装于客车行李仓上的电器安装板支架，该电器安装板连接于电器安装板支架上，所述保护罩锁固于电器安装板上，该电器安装板和保护罩构成一密闭盒体；还包括装设于密闭盒体内的温度传感器以及与温度传感器配合且调节密闭盒体内温度的散热风扇，该散热风扇安装于密闭盒体上。

进一步的，所述密闭盒体上开设有用于观察其内部电气元件的观察口和诊断接口，该观察口位于其前端面上，该诊断接口位于其侧端面上。

进一步的，所述观察口设有四个，并且沿保护罩长度方向间隔布置。

进一步的，所述散热风扇安装于密闭盒体侧端面上。

进一步的，所述电器安装板通过四个高强度蝶形螺栓锁固于电器安装板支架上，所述保护罩也通过四个高强度蝶形螺栓锁固于电器安装板上。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本电气模块安装装置结构设计合理，安装拆卸方便、线束易布置以及成本低，确保电气模块处于良好的工作环境。所述密闭盒体通过高强度蝶形螺栓进行组装和锁固，可整体拆装，而且安装也方便，不用专用工具即可完成保护罩的拆装；所述密闭盒体上观察口和诊断接口的设计，可实现对模块表面标签的识别、简单维护。所述散热风扇和其内温度传感器的设计，提高了电气元件在密闭盒体内的运行稳定性，可直接利用安装于密闭盒体内的电气模块作为控制主板来实现温度自动调节控制，控制简单，节省成本。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1在沿A方向上的示意图。

图3为本实用新型中保护罩的示意图。

图4为图3中的B-B方向的剖视图。

图5为本实用新型中电器安装板的示意图，其上安装有电气元件。

图6为本实用新型装配于行李仓封板上的示意图。

图7为本实用新型中电器安装板支架的示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

参照附图1、图2、图5、图6和图7。应用于客车行李仓上的电气模块安装装置，包括电器安装板10、保护罩11以及安装于客车行李仓上的电器安装板支架12，该电器安装板10通过四个高强度蝶形螺栓锁固于电器安装板支架12上，所述保护罩11也通过四个高强度蝶形螺栓锁固于电器安装板10上，该电器安装板10和保护罩11构成一密闭盒体1；还包括装设于密闭盒体1内的温度传感器2以及与温度传感器2配合且调节密闭盒体1内温度的散热风扇3，该散热风扇3安装于密闭盒体1侧端面上。

参照附图2、图3和图4。所述密闭盒体1上开设有用于观察其内部电气元件的观察口13和诊断接口14，该观察口13位于其前端面上，该诊断接口14位于其侧端面上。所述观察口13设有四个，并且沿保护罩11长度方向间隔布置。