[实用新型]动、定滑轮转换的组合式滑轮组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机械用滑轮组，尤其涉及一种可动、定滑轮转换及倍率变换的滑轮组。 

背景技术

目前起重机械中定滑轮多为固定形式，不能实现自由拆装。变换倍率时，拆除的定滑轮不能与设备快速相连，导致工况更改时，就要反复安装和拆除定滑轮，操作工序繁多，费工费时。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对传统滑轮组中定滑轮安装和拆除工序复杂、费工费时的缺陷和不足，提供一种定滑轮与动滑轮可连接一体的组合滑轮装置。 

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种动、定滑轮转换的组合式滑轮组，包括固定装置、定滑轮装置、动滑轮装置和绳端固定装置。 

所述固定装置包括固定架和固定轴，固定架下端设有轴孔，固定轴通过轴孔可固定在固定架上，其两端使用止轴板锁紧。 

所述定滑轮装置包括定滑轮架、定滑轮轴和定滑轮，所述定滑轮架为两片对称板件，上方设有固定轴孔，下方设有定滑轮轴孔，定滑轮通过定滑轮轴固定在定滑轮架上，定滑轮轴的两端使用止轴板锁紧。 

所述动滑轮装置包括动滑轮架、动滑轮、动滑轮轴，所述动滑轮架由沿水平面形成α角的动滑轮上架和动滑轮下架组成，所述动滑轮上架设有成对的“V”字形半圆孔槽，所述动滑轮下架设有动滑轮轴孔，动滑轮通过定滑轮轴固定在动滑轮下架上。 

所述定滑轮装置可通过固定轴孔和固定轴连接在固定装置上，形成定滑轮组；亦可定滑轮装置与动滑轮上架的V型槽相配合，形成动滑轮组。 

所述绳端固定装置包括钢丝绳接头和销轴，销轴连接钢丝绳接头与固定装置或者动滑轮装置。 

所述固定装置还包括铜套，所述铜套套在固定轴上。 

所述定滑轮装置还包括定位杆和挡绳杆，所述定位杆上设有凸台，两端设有螺纹，通过螺母锁紧在定滑轮上方的定滑轮架上，所述挡绳杆设于定滑轮两侧的定滑轮架上。 

所述动滑轮上架和动滑轮下架沿水平面形成的α角为10°，动滑轮上架和动滑轮下架通过螺栓固定连接。 

所述动滑轮装置还包括挡绳装置，该挡绳装置通过螺母固定在动滑轮下架上。 

所述动滑轮上架对称设置有防止定滑轮转动后带动定滑轮架旋转的加劲肋。 

所述固定装置、定滑轮装置和动滑轮装置均由4个定滑轮装置单元组成。 

所述定滑轮装置中的定滑轮装置单元可以部分与固定装置连接，其余部分与动滑轮装置连接，不同的组合形成不同的倍率组合。 

有益效果：本实用新型可以方便地将滑轮组在动滑轮组和定滑轮组之间转换，而且通过不同的组合方式还可以实现倍率的变化，节省工时，方便操作。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为本实用新型的固定装置结构示意图；

图3为本实用新型的定滑轮装置结构示意图；

图4为本实用新型的动滑轮装置结构示意图；

图5为本实用新型的动滑轮架的结构示意俯视图；

图6为本实用新型的固定装置与定滑轮装置组合示意图；

图7为本实用新型的定滑轮装置与动滑轮装置组合示意图；

图8为本实用新型的单倍率使用示意图。

图中：7固定装置、2定滑轮装置、3动滑轮装置、6绳端固定装置、7-1固定架、7-2铜套、7-3止轴板、7-4固定轴、2-1定滑轮、2-2定滑轮架、2-3定滑轮轴、2-5挡绳杆、2-6定位杆、3-1动滑轮、3-2动滑轮轴、3-3动滑轮上架、3-4动滑轮下架、3-5挡绳装置、3-6螺栓。 

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。 

图1所示为本实用新型的结构示意图。 

本实用新型提供了一种动、定滑轮转换的组合式滑轮组，包括固定装置7、定滑轮装置2、动滑轮装置3和绳端固定装置6。 

所述绳端固定装置6包括钢丝绳接头和销轴，销轴用来连接钢丝绳接头和固定装置7，或者连接钢丝绳接头和动滑轮装置2。 

图2所示为本实用新型的固定装置结构示意图。 

所述固定装置7包括固定架7-1、固定轴7-4、铜套7-2和止轴板7-3。 

固定架7-1下端设有轴孔，固定轴7-4通过轴孔可固定在固定架7-1上，其两端使用止轴板7-3锁紧，防止固定轴7-4的轴向窜动。 

固定轴7-4用来固定和连接定滑轮装置3。 

铜套7-2套在固定轴7-4上，铜套7-2外侧连接定滑轮装置3，当定滑轮装置3绕固定轴7-4摆动后，铜套7-2可以减少二者之间的磨损。