[实用新型]一种货运汽车用防护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用防护栏，尤其是一种货运汽车用防护栏。

背景技术

现有货运汽车正负司机座椅后无防护装置，车厢内拉满货物存在安全隐患。如下坡路段、路况较差的颠簸路段或是突发的急刹车状况等，造成装货箱体重心前移，极易导致箱体向车前方移动，此时正付司机座位人员存在安全隐患，尤其装货箱体棱角明显，更对人身安全造成极大威胁。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种货运汽车用防护栏，能有效防止车厢内货物在下坡路段、路况较差的颠簸路段或是突发急刹车等情况下冲入驾驶室，从而有效保护货车司机的人身安全，大大较少了发生事故造成的经济损失；结构简单，成本低廉，不影响车辆外观，具有很好的实用性和推广价值。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种货运汽车用防护栏，主框架和一对侧框架，主框架为折线形，主框架和侧框架内均匀焊接有护杆。

主框架内焊接加强管，加强管与主框架内的护杆焊接连接。   

侧框架的边缘固接有连接耳。

通过加强管4对护栏进一步进行加固，增强抗冲击能力  

侧框架的边缘固接有连接耳，防护栏通过连接耳固定在车辆驾驶座椅后的B柱钣金上。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

1、本实用新型能有效防止车厢内货物在下坡路段、路况较差的颠簸路段或是突发急刹车等情况下冲入驾驶室，从而有效保护货车司机的人身安全，大大减少了发生事故造成的经济损失。

2、本实用新型结构简单，成本低廉，不影响车辆外观，具有很好的实用性和推广价值。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

1 主框架；2 侧框架；3 护杆；4 加强管；5 连接耳。

具体实施方式

一种货运汽车用防护栏，包括主框架1和一对侧框架2，主框架1为折线形，主框架1和侧框架2内均匀焊接有护杆3。

主框架1内焊接加强管4，加强管4与主框架1内的护杆3焊接连接。   

侧框架2的边缘固接有连接耳5。

通过加强管4对护栏进一步进行加固，增强抗冲击能力。

能有效防止车厢内货物在下坡路段、路况较差的颠簸路段或是突发急刹车等情况下冲入驾驶室，从而有效保护货车司机的人身安全，大大较少了发生事故造成的经济损失。