[实用新型]一种电机智能节电控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机节能技术领域，具体地，涉及一种电机智能节电控制器。

背景技术

电动机，作为拖动系统中的重要组成部分，在国民经济中占有举足轻重的地位，它的使用几乎渗透到了各种行业，是工、农业和国防建设及人民生活正常进行的重要保证，而据有关专家估算，由于设计、制造等各种原因，我国电机拖动系统的能源利用效率约比发达国家低10—30个百分点，总的节能潜力约为1000亿千瓦时，相当于20个装机容量为1000兆瓦级的大型火电厂的年发电总量，近几年我国出现了大面积缺电状况，全国大部分省、市不得不实行错峰用电，分时拉闸限电。

因此，在我国能源还十分紧张的情况下，在电机上安装相关的节电设备是十分必要的，也是一件相当紧迫的大事，同时，生产成本下降了，在市场竞争中也会处于有利地位，省钱也是赚钱。能耗的降低也带来环境的改善。然而现今的电机都存在轻载（或空载）时用电效率低的问题。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在耗电量大、用电效率低和环保性差等缺陷。 

发明内容

本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种电机智能节电控制器，以实现耗电量小、用电效率高和环保性好的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电机智能节电控制器，包括主控制器和电机M，连接在所述主控制器的第一输出端和主控制器的输入端之间的反馈回路，以及连接在所述主控制器的第二输出端的人机交互单元；所述反馈回路还与电机M连接。

进一步地，所述反馈回路，包括依次连接在所述主控制器的第一输出端和主控制器的输入端之间的触发电路、双向可控硅、以及电压及电流检测电路；所述双向可控硅与电机M连接。

进一步地，所述反馈回路，还包括与所述触发电路并行设置、且依次连接在主控制器的第一输出端和主控制器的输入端之间驱动电路和接触器。

进一步地，所述触发电路，包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、反相器和型号为MOC3061的光电耦合器，其中：

所述第一电阻R1连接在主控制器的5V端子和型号为MOC3061的光电耦合器的第一连接端之间，所述反相器的输入端与主控制器的D0端子连接、输出端与型号为MOC3061的光电耦合器的第二连接端连接，所述型号为MOC3061的光电耦合器的第三连接端依次与第二电阻R2和第三电阻R3连接，所述型号为MOC3061的光电耦合器的第四连接端与双向可控硅的控制端连接；所述双向可控硅的第一连接端连接至第二电阻R2和第三电阻R3的公共端，双向可控硅的第二连接端与第三电阻R3远离第二电阻R2的一端为交流电源加载端。

进一步地，所述主控制器，包括型号为TMS320F2812的主控芯片。

进一步地，所述人机交互单元，包括分别与所述主控制器连接的数据显示模块和键盘输入模块。

本实用新型各实施例的电机智能节电控制器，包括主控制器和电机M，连接在主控制器的第一输出端和主控制器的输入端之间的反馈回路，以及连接在主控制器的第二输出端的人机交互单元；反馈回路还与电机M连接；可以通过反馈回路，当加载在电机上的负载发生变化或需要软停车时，再把软起动装置接入到电机回路中，完成软停车或电机节电的功能；从而可以克服现有技术中耗电量大、用电效率低和环保性差的缺陷，以实现耗电量小、用电效率高和环保性好的优点。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型电机智能节电控制器的工作原理示意图；

图2为本实用新型电机智能节电控制器中可控硅触发电路的工作原理示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

根据本实用新型实施例，如图1和图2所示，提供了一种电机智能节电控制器，采用降低输入电机的端电压以降低空载损耗的方法，解决异步电动机轻载（或空载）时用电效率低的问题，来提高电机的效率，以达到节电的目的。