[实用新型]配重锁、配重装置及工程机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种配重锁、配重装置及工程机械。

背景技术

随着我国经济建设的快速发展，工程机械也向大型化方向发展。工程机械的大型化，需要通过增大支腿跨距或配重重量来保证工程机械的稳定性。由于支腿跨距受空间等因素的影响，不能无限增大，所以增大配重重量成为保证工程机械稳定性的最合理措施。

随着配重重量的增大，配重不再是一个整体，而是由多块活动的配重块组合而成，并且根据不同的工况调整配重的重量大小，适当的增加或减少活动配重块的数量。因此对配重块自拆装的灵活性、安全性的要求也大大提高。

目前，大部分配重块主要通过安装在转台上的垂直油缸来固定，先设置好不同的配重组合，再通过垂直油缸拉起固定于转台下方的空间内。但当配重数量较多时，配重堆叠高度也会相应增大，由于转台下面空间有限，所以一般会将部分配重叠放于转台侧面，并进行锁定。但现有侧面配重锁定装置结构复杂，安装和拆卸较为繁琐，时耗大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种配重锁、配重装置及工程机械，以解决现有转台侧面配重锁定装置结构复杂、安装和拆卸过程较为繁琐的问题。

一个方面，本实用新型提供了一种配重锁，用于连接配重块，包括锁体、锁杆和锁头；其中，锁体固定连接于锁杆的第一端，锁体上开设有收纳空间和锁止孔，锁止孔与收纳空间相连通；锁头凸设于锁杆的第二端，并且，锁头与锁止孔相适配。

进一步地，上述配重锁中，锁头包括至少两个连接块，所述至少两个连接块沿锁杆的周向分布。

进一步地，上述配重锁中，收纳空间内靠近锁止孔的壁面开设有与锁头相适配的第一凹槽，并且，第一凹槽与锁止孔成预设夹角布置。

进一步地，上述配重锁中，还包括拉手，其固定连接于锁体。

进一步地，上述配重锁中，还包括锁销和连接件；锁杆靠近锁体的一端开设有连接孔，锁销与连接孔相连接；锁销上设置有锁销孔，锁销孔通过连接件与拉手相连接。

进一步地，上述配重锁中，锁杆、锁体和锁头为一体成型结构。

使用本实用新型中的配重锁锁定配重块时，需要在配重块内贯穿设置有收纳通道，配重锁穿设于该收纳通道中，并通过配重锁与配重锁之间的锁定来固定配重块，结构简单，便于安装和拆卸，尤其适用于锁定布置在转台侧面的配重块。

另一方面，本实用新型还提出了一种配重装置，该装置包括：至少一个上述任一种配重锁和至少两个依次叠加的配重块；其中，每个配重块内均贯穿设置有收纳通道；至少两个配重块之间通过穿过收纳通道的配重锁相连接；相邻的两个配重锁之间，上端配重锁的锁头卡设于下端配重锁的锁止孔中。

进一步地，上述配重装置中，每个配重块的顶面对应于收纳通道设置有第二凸台；每个配重块的底面对应于收纳通道开设有第二凹槽；第二凹槽与第二凸台相适配；以及，第二凸台内开设有用于收纳配重锁锁体的空间。

又一方面，本实用新型还提出了一种工程机械，该工程机械的转台上设置有上述任一种配重装置。

进一步地，上述工程机械中，工程机械为起重机，配重装置设置于起重机转台的两侧。

由于配重锁具有上述技术效果，所以具有该配重锁的配重装置及具有该配重装置的工程机械均具有相应的技术效果。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型配重锁实施例的示意图；

图2为本实用新型配重锁实施例中，两个配重锁的安装示意图；

图3为本实用新型配重装置实施例中，第一配重块顶面的结构示意图；

图4为本实用新型配重装置实施例中，第一配重块底面的结构示意图；

图5为本实用新型配重装置实施例中，第二配重块顶面的结构示意图；

图6为本实用新型配重装置实施例中，第二配重块底面的结构示意图；

图7为本实用新型配重装置实施例中，第一配重块与第二配重块的安装示意图；

图8为本实用新型配重装置实施例中，配重块安装后的剖视图。

附图标记说明：

100  配重锁

110  锁体

111  锁止孔

120  锁销

121  锁销孔

130  锁杆

140  锁头

150  拉手

300  第一配重块