[实用新型]一种气体压缩设备及其齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动技术领域，尤其涉及一种气体压缩设备的齿轮箱。本实用新型还涉及一种具有上述齿轮箱的气体压缩设备。 

背景技术

齿轮箱是大多数机械设备中不可缺少的传动部件，随着工业技术的不断发展，齿轮箱的结构设计得到了越来越广泛的关注。 

目前，应用于诸如压缩机、风机等气体压缩设备中的齿轮箱，其输出轴通常通过联轴器与压缩装置中的叶轮连接，以驱动压缩装置工作。市场上常见的气体压缩设备的齿轮箱仅具有一根输出轴，其带动压缩装置中一个叶轮工作。 

采用上述结构的气体压缩设备在小风量工况下可正常工作，一旦该设备的压缩量要求有所提升，其叶轮的尺寸将不断增大，带动该叶轮工作的齿轮箱的尺寸也需要相应地增大，导致该齿轮箱的重量较大。 

另外，上述气体压缩设备采用齿轮箱仅带动一个叶轮工作，对整个齿轮箱的结构利用不够充分，且该叶轮能够实现的压缩比有限，使得该齿轮箱在驱动叶轮时的工作效率较低。 

综上所述，如何减小气体压缩设备的齿轮箱的尺寸，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气体压缩设备的齿轮箱，该齿轮箱的尺寸较小。本实用新型的另一目的是提供一种具有上述齿轮箱的气体压缩设备。 

为了实现上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案： 

一种气体压缩设备的齿轮箱，包括分别设置有主动齿轮和从动齿轮的输入轴和输出轴，所述输出轴不少于两根，所述输出轴上设置有推力轴承。 

优选地，上述齿轮箱中，所述输出轴包括第一输出轴和第二输出轴，所述从动齿轮包括设置于所述第一输出轴上的第一从动齿轮和设置于所述第二输出轴上的第二从动齿轮。 

优选地，上述齿轮箱中，所述第一输出轴的两端和/或所述第二输出轴的两端均为输出端。 

优选地，上述齿轮箱中，所述第一从动齿轮与所述第一输出轴，或者所述第二从动齿轮与所述第二输出轴为一体式结构。 

优选地，上述齿轮箱中，所述输入轴上还设置有能够驱动位于所述齿轮箱内的油泵工作的油泵齿轮。 

优选地，上述齿轮箱中，所述主动齿轮和所述从动齿轮分别烘装于所述输入轴和所述输出轴上。 

在上述技术方案中，本实用新型提供的气体压缩设备的齿轮箱包括输入轴和输出轴，输入轴和输出轴上分别设置有主动齿轮和从动齿轮，且输出轴不少于两根。该齿轮箱工作时，通过不少于两根的输出轴带动气体压缩设备中的叶轮运行，以实现对气体的压缩。 

显然，相比于背景技术中所介绍的内容，本实用新型所提供的齿轮箱增加了输出轴的数量，能够带动多个叶轮同时工作，以此较好地满足气体压缩设备的压缩量要求，不必增大叶轮的尺寸，继而保证其自身的尺寸较小，使其质量较小。 

另外，上述齿轮箱可带动多个叶轮同时工作，充分利用了齿轮箱的内部结构，并使得多个叶轮具有不同的压缩比，显著提高了该齿轮箱驱动叶轮时的工作效率。 

为了实现上述第二个目的，本实用新型还提供了一种气体压缩设备，包括叶轮以及驱动所述叶轮的齿轮箱，所述齿轮箱为上述任一项所述的齿轮箱。 

优选地，上述气体压缩设备中，所述叶轮固定连接于所述齿轮箱的输出轴的端部。 

优选地，上述气体压缩设备中，所述叶轮通过螺柱固定于所述输出轴的端部。 

由于上述齿轮箱具有上述技术效果，具有该齿轮箱的气体压缩设备也应具有相应的技术效果。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型实施例提供的齿轮箱的结构示意图。 

上图1中： 

箱体11、输入轴21、油泵齿轮22、油泵23、主动齿轮24、第一输出轴25、螺柱26、滑动轴承27、推力轴承28、第二输出轴29、叶轮31。 

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种气体压缩设备的齿轮箱，该齿轮箱的尺寸较小。本实用新型的另一核心是提供一种具有上述齿轮箱的气体压缩设备。 

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。