[实用新型]通讯指挥车供电系统有效

专利信息
申请号: 201220504018.1 申请日: 2012-09-27
公开(公告)号: CN202879302U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 谢齐家;沈煜;黄俊杰;邓万婷;鲍清华;袁峰 申请(专利权)人: 苏州华电电气股份有限公司;湖北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 张一鸣
地址: 215128 江苏省苏州市吴中经济开发*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 通讯 指挥车 供电系统
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及供电设备领域,特别是涉及一种通讯指挥车供电系统。

背景技术

在有大型社会活动、重大突发事件或刑事治安案件、重大灾害事故等情况发生时,离不开现场勘查、决策和指挥。通讯指挥车具有良好的机动性能和通讯性能,能作为上述情况现场的通讯中心、信息中心和指挥中心。现有技术中的指挥车设施简陋,供电能力差,无法维持较长时间的供电,因而影响方案的决策。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种通讯指挥车供电系统,能够实现自发电和外接电的转化,并能储存电能,增加了通讯车的独立用电时长,有利于应急方案的决策和对现场的指挥。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种通讯指挥车供电系统,包括有发电机和导线,所述通讯指挥车供电系统还包括配电板和电瓶;所述发电机设置于车厢内,发电机上罩有发电机罩,靠近发电机一侧的车厢侧壁上开有发电机上掀门;所述配电板设在车厢壁上;所述电瓶设在车厢的储物柜内。

优选的是,所述配电板上设置有外接电源接口。

本实用新型的有益效果是:本实用新型能够实现自发电和外接电的转化,并能储存电能,增加了通讯车的独立用电时长,有利于应急方案的决策和对现场的指挥。

附图说明

    图1是本实用新型通讯指挥车供电系统的正视示意图;

    附图中各部件的标记如下:1、配电板;2、发电机;3、电瓶;4、外接电源插口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1,本实用新型实施例包括:

一种通讯指挥车供电系统,包括有发电机2和导线,所述通讯指挥车供电系统还包括配电板1和电瓶3;所述发电机2设置于车厢内,发电机2上罩有发电机罩,靠近发电机一侧的车厢侧壁上开有发电机上掀门;所述配电板1设在车厢壁上,配电板1上设置有外接电源接口4;所述电瓶3设在车厢的储物柜内,在发电机2燃料用完时,能通过外接电源接口4对车辆进行供电和对电瓶3的充电,在没有外接电源和燃料时,还能通过电瓶3中储存的电能支撑一段时间,本实用新型能够实现自发电和外接电的转化,并能储存电能,增加了通讯车的独立用电时长,有利于应急方案的决策和对现场的指挥。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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