[实用新型]一种车罩有效
| 申请号: | 201220503865.6 | 申请日: | 2012-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN202827089U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
| 发明(设计)人: | 杨云文 | 申请(专利权)人: | 杨云文 |
| 主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 324109 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车罩。
背景技术
随着汽车工业的发展,越来越多的人拥有了自己的轿车,而私家轿车的停放问题也随之而来。目前,在城市中百分之九十五以上的私家轿车为露天存放,风吹日晒、尘土飘落无法避免,遇上冰雹、风沙天气,轿车还会遭到一定程度的破坏。此外,长期停放在露天还会遭到其他车辆或人为的剐蹭、破坏。
常用的汽车罩为防晒防水材料制成的大布帘遮于汽车上。这种汽车罩可以起到一定的防晒、防雨的作用。目前,车罩的收卷和折叠比较麻烦,折叠起来后很不整齐。一些车主为图方便,将其松散地存放在汽车的后备箱内,这样就会占用汽车后备箱的空间。也有通过卷簧自动卷帘、携带方便的收缩式汽车罩。由于设置的了自动收起装置,致使其成本偏高,且清洗比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题,提供一种车罩,使用方便、结构简单,可快速卷起布罩体,折叠方便实用。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:
一种车罩,包括遮盖车身的布罩体,其中布罩体分为罩车顶部分和左右罩车侧身部分,其特征在于:设有横线,横线两端固定在左右罩车侧身部分的侧边处,罩车顶部分中央设有布套,布套内设有拉线,横线中部和拉线相连接,拉线的前端设在罩车顶部分的前面或者后面。本实用新型如果要收起折叠,只需要在拉线首端拉一下,拉线带动横线两端的左右罩车侧身部分往罩车顶部分移动折叠,然后可迅速把布罩体卷起来,折叠方便实用。
具体实施时,横线设有前后两条,分别位于罩车侧身部分的前后位置。
具体实施时,左右横线两端连接有重锤。在车罩使用时,可避免罩车侧身部分被风吹起来。
具体实施时,罩车侧身部分的侧边、罩车顶部分的前、后边上设有挂钩。挂钩上可以连接松紧带,车罩使用时,可分别通过挂钩钩在车把、车底附件上,以保证车罩的固定。
具体实施时,罩车顶部分的后边连接有卷板,罩车顶部分的后边挂钩用松紧带连接在卷板上。在具体使用时,可以在卷板上设置吸盘,一方便车罩的固定。同时,由于采用松紧带挂钩结构,一方面松紧带挂钩可以把卷好的车罩收紧,另外,可以通过松紧带把车罩固定在汽车的后面,可不用放在后备箱内,不占用汽车的空间。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,成本低,可快速卷起布罩体,折叠方便实用。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例结构示意图。
图中:1、罩车顶部分 2、罩车侧身部分 3、横线 4、拉线 5、布套 6、挂钩 7、左重锤 8、卷板 9、松紧带。
具体实施方式
在图1中,一种车罩,包括遮盖车身的布罩体,其中布罩体分为罩车顶部分1和左右罩车侧身部分2,设有横线3,横线3两端固定在左右罩车侧身部分2的侧边处,罩车顶部分1中央设有布套5,布套内设有拉线4,横线3设有前后两条,分别位于罩车侧身部分2的前后位置,横线3中部和拉线4相连接,拉线4的前端设在罩车顶部分1的前面。左右横线3两端连接有重锤7,罩车侧身部分2的侧边、罩车顶部分1的前、后边上设有挂钩6,挂钩6前端连接有松紧带9,罩车顶部分的后边连接有卷板,罩车顶部分1的后边挂钩6用松紧带9连接在卷板8上。
使用时,本实用新型如果要收起折叠,只需要在拉线4首端拉一下,拉线带动横线3两端的左右罩车侧身部分2往罩车顶部分1移动折叠,然后可迅速把布罩体卷起来,折叠方便实用。左右横线3两端连接有重锤7,可避免罩车侧身部分被风吹起来。车罩使用时,可分别通过挂钩6钩在车把、车底附件上,以保证车罩的固定。可以在卷板8上设置吸盘,一方便车罩的固定。同时,由于采用松紧带挂钩结构,一方面松紧带9的挂钩6可以把卷好的车罩收紧,另外,可以通过松紧带9把车罩固定在汽车的后面,可不用放在后备箱内,不占用汽车的空间。
最后,还需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型的公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
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