[实用新型]带式输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带式输送机。

背景技术

煤矿井下通常用带式输送机进行煤炭输送。带式输送机主要由机架、转动装配在机架上的皮带辊、绕装在皮带辊上的输送带及用于驱动输送带运行的驱动机构组成，输送带的驱动是在机架的头部转动装配有驱动滚筒，在机架头部的一侧固定安装托架，托架上固定安装有电机和卧式减速机，电机转轴与卧式减速机的输入轴通过联轴器同轴传动连接，卧式减速机的输出轴与驱动滚筒的转轴之间通过联轴器同轴传动连接。但这种驱动机构安装在机架上造成带式输送机的横向宽度较大，其在环境狭小的煤矿巷道中安装维护较为困难，而且，带式输送机在使用时难免或从输送带上掉落煤块，当煤块从机头部掉落时容易砸伤联轴器甚至传动轴，造成设备损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种带式输送机，以解决现有带式输送机采用卧式减速箱造成横向宽度较大的问题。

本实用新型的技术方案是：一种带式输送机，包括机架、转动装配在机架上的皮带辊和驱动滚筒、绕装在皮带辊及驱动滚筒上的输送带及与驱动滚筒传动连接的驱动机构，所述驱动机构包括电机和减速机，在对应所述驱动滚筒一端位置处的机架侧壁上还固定有侧板，所述减速机为壁挂式减速机，该壁挂式减速机通过其箱体上开设的连接孔用连接螺栓固定安装在所述侧板上，所述电机悬空固定安装在靠近壁挂式减速机输入端的减速机箱体上，壁挂式减速机的输出轴通过穿过侧板上的相应通孔与所述驱动滚筒传动连接。

在所述驱动滚筒朝向驱动机构的一端中心开设有连接孔，所述壁挂式减速箱的输出轴与该连接孔止旋插接配合。

在所述电机与壁挂式减速机之间还设有铸钢连接罩，所述铸钢连接罩具有用于围设在联轴器外的中空的筒形罩壳，筒形罩壳的两端分别设有连接法兰并通过该两连接法兰与电机和壁挂式减速机对应连接。

在所述铸钢连接罩的筒形罩壳外表面上还开设有贯通其内壁的联轴器安装孔。

所述的联轴器安装孔设有两个，一个联轴器安装孔位于筒形罩壳的侧面并靠近减速机，另一个联轴器安装孔位于筒形罩壳的顶面上并靠近电机。

在所述连接罩的筒形罩壳外表面上于两连接法兰之间周向均布有加强筋。

本实用新型的带式输送机通过在驱动滚筒处的机架侧壁处固定的侧板安装壁挂式减速机及相应电机，壁挂式减速机紧贴固定在侧板上，其输出轴穿过侧板上对应开设的通孔与驱动滚筒传动连接，从而其最大幅度的减少了带式输送机的横向宽度，使其能够在环境狭小的径向巷道中安装维护更加方便，从而克服了现有带式输送机横向宽度大、安装维护不便的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型带式输送机具体实施例的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1中驱动机构的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的带式输送机的具体实施例如图1、图2、图3所示，该带式输送机包括机架1，机架1上转动装配有用于绕装输送带的皮带辊2，在机架1的头部下方并列转动装配有两用于驱动输送带的驱动滚筒3，在对应于驱动滚筒3一端的机架侧壁上固定有板面竖直设置的侧板4，侧板4上对应两驱动滚筒3开设有两通孔，在侧板4上通过其箱体上开设的连接孔用连接螺栓相对固定安装有两台壁挂式减速机5，两壁挂式减速机5的输入端分别通过铸钢连接罩6分别安装电机7，两壁挂式减速机5的输出轴穿过侧板4上对应开设的通孔与对应的驱动滚筒3止旋插接传动配合。本实施例中，电机7与壁挂式减速机5之间通过联轴器同轴传动连接，铸钢连接罩6由围设在联轴器外围的中空的筒形罩壳61及分别同心固定在筒形罩壳61两端的第一连接法兰62和第二连接法兰63组成，该铸钢连接罩6一端的第一连接法兰62通过连接螺栓与壁挂式减速机5上对应设置的法兰固定连接，该铸钢连接罩6另一端的第二连接法兰63通过连接螺栓与电机7上的法兰对应固定连接，从而通过该铸钢连接罩6使壁挂式减速机5与电机7连为一体，在铸钢连接罩6的筒形罩壳61上还间隔开设有两个贯通其内壁、用于安装对应联轴器的安装孔64、65，其中一个安装孔64开设于筒形罩壳61的顶面上并靠近电机7，另一个安装孔65开设于筒形罩壳61的侧面上并靠近壁挂式减速机5。为提高该筒形罩壳61的结构强度，本实施例中，其在筒形罩壳61的外表面于两连接法兰62、63之间周向间隔布设有纵向延伸的加强筋66。本实用新型的刮板输送机的驱动机构是在电机与减速机之间的联轴器外罩设铸钢连接罩，该连接罩整体结构强度较高，而且该连接罩两端通过法兰分别与电机和壁挂式减速机固定连接，使电机与壁挂式减速机通过该连接罩连为一体，保证了电机转轴与壁挂式减速机输入轴之间的同心度，使联轴器的安装和传动配合更加稳定，保证设备的正常运行。