[实用新型]一种排气系统用环箍机构

说明书

技术领域

本实用新型涉一种排气系统联接和密封方式，应用于汽车排气系统中排气管与排气管之间，排气管与消声器之间，消声器与尾管等总成之间的联接和密封。

背景技术

目前，汽车排气系统各总成间的联接和密封，普遍采用“法兰+密封垫+螺栓”的方式进行联接和密封，排气系统各总成（消声器与排气尾管、消声器进气管，排气管与排气管）之间联接时的安装和拧紧方向均为轴向。。此种联接和密封方式需要较大的安装和拆卸空间，安装和拆卸不方便，工作效率低，不适合应用于紧凑布置。同时法兰是焊接在排气管上，法兰平面度和法兰安装孔需要专门的焊接工装才能保证安装需求，焊接精度要求高。

发明内容

本实用新型针对背景技术中提出的问题提出一种排气系统用环箍机构，改变了排气系统部件之间的联接、密封及安装方式，解决了现有技术在布置困难，安装和拆卸时的空间不足等问题，提高了装配工作效率，为排气系统不同管径的排气管、消声器、尾管之间的联接和密封系列化、通用化及标准化提供了新的技术方案，同时也降低了成本。

本实用新型采用的技术方案是：一种排气系统用环箍机构，包括环箍，环箍上设有锁紧螺母，其特征在于：还包括一对法兰，所述环箍内壁设有凹槽，装配后凹槽与法兰突起部位密合，在两个法兰之间还设有密封垫。

优选的，所述法兰上设有定位槽。

优选的，所述密封垫上设有定位凸台。

本实用新型有益效果是：利用排气系统专用环箍在圆周方向可自由调整的特性，将排气系统各总成（消声器与排气尾管、消声器进气管，排气管与排气管）之间联接时的安装和拧紧方向由轴向改为沿圆周方向，减少了各总成焊接时和各总成安装时的约束条件。缩小了各总成间的联接和安装布置空间和安装时的扳手空间，有利于各总成的布置和安装，提高了装配时的工作效率。

附图说明

图1是排气系统用环箍机构剖面示意图

图2是排气系统用环箍机构拆解示意图

具体实施方式

如图1和图2所示，一种排气系统用环箍机构安装在排气系统总成上，包括环箍1，法兰2，环箍1内壁设有凹槽，装配后凹槽与法兰2突起部位密合，在两个法兰2之间还设有密封垫3。法兰2上设有定位槽5。密封垫4上设有定位凸台6，密封垫4通过定位槽5和定位凸台6与法兰2定位。