[实用新型]矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构有效
申请号: | 201220503342.1 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202900387U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 金奇才;陈燊华;吴山;陆永飞;冯太翔 | 申请(专利权)人: | 江阴市卡利格机械有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F16L9/02;F16F15/04 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰;曾丹 |
地址: | 214443 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胶轮 废气 处理 柴油机 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构,它可以避免因机械振动造成波纹管的损坏。
背景技术
在煤矿行业中,井下需要用到矿用胶轮车来进行作业,传统矿用胶轮车的废气处理箱与柴油机是用内置水套的波纹管相连的,然而柴油机在运动过程中会产生高频率的震动,这样的震动频繁发生会使得与之相连的波纹管的焊缝处脱裂,从而漏水,一旦水通过柴油机排气管进入内部会造成柴油机内部的严重损坏,甚至会报废柴油机。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种安全可靠,保证了柴油机使用寿命的矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型涉及一种矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构,它包括废气处理箱和柴油机,所述废气处理箱和柴油机之间通过刚性连接架相连,所述废气处理箱和柴油机之间还连有钢管,所述废气处理箱和柴油机的底部通过减震垫固定在车体上。
本实用新型矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构具有以下优点:
这种矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构中,废气处理箱与柴油机采用刚性连接,并且设定了合理支脚位置及选用了合适的减震垫使得柴油机与车体相对震动降低,并用内置水套的钢管代替了传统的波纹管,可以防止管路破裂而导致的漏水现象,从而提高了机器使用寿命,减少了维护易损点。
附图说明
图1为本实用新型矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构的结构示意图。
图中:废气处理箱1、柴油机2、刚性连接架3、钢管4。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构,包括废气处理箱1和柴油机2,所述废气处理箱1和柴油机2之间通过刚性连接架3相连,所述废气处理箱1和柴油机2之间还连有钢管4,所述废气处理箱1和柴油机2的底部通过减震垫固定在车体上。
这种矿用胶轮车废气处理箱与柴油机的连接结构将废气处理箱与柴油机进行刚性连接,并且设定了合理支脚位置及选用了合适的减震垫使得柴油机与车体相对震动降低,并用内置水套的钢管代替了传统的波纹管,可以防止管路破裂而导致的漏水现象,从而提高了机器使用寿命,减少了维护易损点。
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