[实用新型]行星齿轮传动均载机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种行星齿轮传动均载机构。

背景技术

目前，搅拌站或搅拌车等大型机械需要输出扭矩大，承载能力强，工作可靠的减速机。减速机行星齿轮传动装置由于其结构紧凑、质量小、承载能力高等优点，在大型工程机械领域应用非常广泛，但由于不可避免的制造和安装误差，各行星轮上的载荷分配不均，极易导致齿轮损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种行星齿轮传动均载机构，在满足现有要求的条件下，采用基本构件浮动的均载机构，均衡载荷，提高齿轮的承载能力和减速机的可靠性能，延长齿轮的使用寿命。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种行星齿轮传动均载机构，包括主动锥齿轮1，从动锥齿轮2，一级太阳轮3，一级行星齿轮4，一级内齿圈5，一级行星架6，二级太阳轮7，二级行星齿轮8，二级内齿圈9和二级行星架10，主动锥齿轮1与从动锥齿轮2啮合，从动锥齿轮2与一级太阳轮3连接，一级行星齿轮4与一级行星架6连接，一级行星齿轮4一端与一级太阳轮3啮合，一级行星齿轮4另一端与一级内齿圈5啮合，一级行星架6与二级太阳轮7连接，二级行星齿轮8与二级行星架10连接，二级行星齿轮8一端与二级太阳轮7啮合，二级行星齿轮8另一端与二级内齿圈9啮合。

所述的一级行星架6、二级行星架10均为悬臂梁结构。

所述的一级太阳轮3、一级行星架6、二级太阳轮7均采用浮动结构。

本实用新型的工作原理：动力由主动锥齿轮输入，通过主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮与一级太阳轮连接，动力由主动锥齿轮传递到一级太阳轮；通过一级行星齿轮与一级行星架连接，一级行星齿轮一端与一级太阳轮啮合，一级行星齿轮另一端与一级内齿圈啮合，一级行星架与二级太阳轮连接，从而动力由一级太阳轮经过一级行星架将传递到二级太阳轮；最后通过二级行星齿轮与二级行星架连接，二级行星齿轮一端与二级太阳轮啮合，二级行星齿轮另一端与二级内齿圈啮合，完成动力由二级行星架输出。

本实用新型的有益效果在于：1、本实用新型结构紧凑，传动比大，驱动力大。2、一级太阳轮，一级行星架和二级太阳轮均采用浮动连接，提高齿轮的承载能力和使用寿命。3、运转噪声低，工作平稳可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图。

其中，1-主动锥齿轮，2-从动锥齿轮，3-一级太阳轮，4-一级行星齿轮，5-一级内齿圈，6-一级行星架，7-二级太阳轮，8-二级行星齿轮，9-二级内齿圈，10-二级行星架。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1，本具体实施方式所述的一种行星齿轮传动均载机构，包括主动锥齿轮，从动锥齿轮，一级太阳轮，一级行星齿轮，一级内齿圈，一级行星架，二级太阳轮，二级行星齿轮，二级内齿圈和二级行星架，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮与一级太阳轮连接，一级行星齿轮与一级行星架连接，一级行星齿轮一端与一级太阳轮啮合，一级行星齿轮另一端与一级内齿圈啮合，一级行星架与二级太阳轮连接，二级行星齿轮与二级行星架连接，二级行星齿轮一端与二级太阳轮啮合，二级行星齿轮另一端与二级内齿圈啮合。

所述的一级行星架、二级行星架均为悬臂梁结构。

所述的一级太阳轮、一级行星架、二级太阳轮均采用浮动结构。

本具体实施方式的工作原理：动力由主动锥齿轮输入，通过主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，从动锥齿轮与一级太阳轮连接，动力由主动锥齿轮传递到一级太阳轮；再通过一级行星齿轮与一级行星架连接，一级行星齿轮一端与一级太阳轮啮合，一级行星齿轮另一端与一级内齿圈啮合，一级行星架与二级太阳轮连接，从而动力由一级太阳轮经过一级行星架将传递到二级太阳轮；最后通过二级行星齿轮与二级行星架连接，二级行星齿轮一端与二级太阳轮啮合，二级行星齿轮另一端与二级内齿圈啮合，完成动力由二级行星架输出。

本具体实施方式的有益效果在于：1、本实用新型结构紧凑，传动比大，驱动力大。2、一级太阳轮，一级行星架和二级太阳轮均采用浮动连接，提高齿轮的承载能力和使用寿命。3、运转噪声低，工作平稳可靠。

本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。