[实用新型]一种搅拌站减速机浮动式联接装置有效
申请号: | 201220502151.3 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202883784U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 李宗帅;王晓辉;刘亮亮;于洪军;王博冲;杜博群;孙恒利;辛瑞姣;武伟涛;任秀 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/16 | 分类号: | F16D3/16 |
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地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搅拌 减速 浮动 联接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种搅拌站减速机,尤其涉及一种搅拌站减速机浮动式联接装置。
背景技术
目前,由于搅拌站减速机搅拌轴是直接与减速机输出轴联接的,搅拌轴在工作时的载荷并不是均匀的,需要使用联轴器进行联接,但减速机同时要承受搅拌轴的重量,故使用一般的联轴器容易损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种搅拌站减速机浮动式联接装置,解决目前搅拌机搅拌轴在工作时的载荷不均匀,需要使用联轴器进行联接,但减速机同时要承受搅拌轴的重量,使用一般的联轴器容易损坏的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种搅拌站减速机浮动式联接装置,包括齿盘1,球形轴2,锁紧盘3,直通式油杯4和螺栓5,球形轴2安装在齿盘1和锁紧盘3形成的球形内腔中,锁紧盘3通过螺栓5与齿盘1相联接,在锁紧盘3上钻一通孔安装直通式油杯4。
所述的齿盘1球面上加工有6个贮油槽6。
所述的锁紧盘3上加工有环形贮油槽7。
球形轴的两端为左右对称的球面,在与齿盘配合的一侧有半球形的球面凹槽。在球形轴的中间有外凸鼓形齿,与齿盘上的内齿相啮合,二者结合传递扭矩。所说的鼓型齿,齿顶为弧形,齿根为弧形。锁紧盘上加工有环形贮油槽,另钻一通孔安装直通式油杯。齿盘球面上加工有6个贮油槽,与球形轴上的半球面凹槽相互作用起到润滑球面的作用。球形轴的内部加工有内花键,与减速机的输出轴相联接。球形轴与齿盘通过花键联接,用3个螺栓锁紧,形成一个整体,此时球形轴的内花键直接联接在减速机输出轴上,搅拌站的搅拌轴直接联接在齿盘和锁紧盘上。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的结构即可以承受竖直方向上的压力,又可以提供搅拌轴与减速机输出轴的调心作用,延长了减速机的实用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中齿盘1的主视图;
图3是图1中锁紧盘3的侧视图;
图4本实用新型的装配示意图。
其中,1-齿盘,2-球形轴,3-锁紧盘,4-直通式油杯,5-螺栓,6-贮油槽,7-环形贮油槽。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参见图1-4,本具体实施方式所述的一种搅拌站减速机浮动式联接装置,包括齿盘1,球形轴2,锁紧盘3,直通式油杯4和螺栓5,球形轴2安装在齿盘1和锁紧盘3形成的球形内腔中,锁紧盘3通过螺栓5与齿盘1相联接,在锁紧盘3上钻一通孔安装直通式油杯4。
所述的齿盘1球面上加工有6个贮油槽6。
所述的锁紧盘3上加工有环形贮油槽7。
球形轴的两端为左右对称的球面,在与齿盘配合的一侧有半球形的球面凹槽。在球形轴的中间有外凸鼓形齿,与齿盘上的内齿相啮合,二者结合传递扭矩。所说的鼓型齿,齿顶为弧形,齿根为弧形。锁紧盘上加工有环形贮油槽,另钻一通孔安装直通式油杯。齿盘球面上加工有6个贮油槽,与球形轴上的半球面凹槽相互作用起到润滑球面的作用。球形轴的内部加工有内花键,与减速机的输出轴相联接。球形轴与齿盘通过花键联接,用3个螺栓锁紧,形成一个整体,此时球形轴的内花键直接联接在减速机输出轴上,搅拌站的搅拌轴直接联接在齿盘和锁紧盘上。
本具体实施方式的有益效果在于:本实用新型的结构即可以承受竖直方向上的压力,又可以提供搅拌轴与减速机输出轴的调心作用,延长了减速机的实用寿命。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改,等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。
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