[实用新型]一种自动扶梯和人行步道主机静载测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种负载测试装置，尤其是一种自动扶梯和人行步道主机静载测试装置。

背景技术

目前，对于自动扶梯或自动人行步道尚无标准的测试方法，一般都采用直接在自动扶梯或自动人行步道上施加负载的方法实现测试，该方法因为系统特别庞大，实验时间长，结果不够准确。因此，业界一直希望能出现一种测试自动扶梯或自动人行步道的简易方法及装置，能在小空间里短时间准确地测量自动扶梯或自动人行步道的额定负载。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种测量周期短、精度高的自动扶梯和人行步道主机静载测试装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种自动扶梯和人行步道主机静载测试装置，其特征在于一测试支撑架；一加载机构，该加载机构安装在测试支撑架上；一负载测量仪，该负载测量仪的一端与加载机构连接；一力矩杆，该力矩杆的一端可与被测主机转轴固定连接，另一端与负载测量仪绞接，加载机构施加的负载通过力矩杆转移至被测主机转轴。

进一步地，还包括一安装在测试支撑架上的方向控制螺栓，所述方向控制螺栓的一端安装有第一调节螺母，另一端与加载机构和负载测量仪之间连接。

进一步地，所述力矩杆与被测主机转轴之间通过花键连接。

进一步地，所述负载测量仪为一拉力传感器。

进一步地，所述加载机构为安装在测试支撑架上的加载螺杆，该加载螺杆上安装有第二调节螺母。

本实用新型的有益效果：静载测量装置根据杠杆的力矩平衡原理，将整个装置压缩在测试支撑架之内，从而在小空间范围内实现了自动扶梯或自动人行步道的负载模拟测试，结构紧凑，易于操作，避免采用自动扶梯或自动人行步道负载测试的不安全性，实验结果准确度高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型自动扶梯和人行步道主机静载测试装置的零件散装图；

图2是本实用新型自动扶梯和人行步道主机静载测试装置的整机装配图。

具体实施方式

图1所示一种自动扶梯和人行步道主机静载测试装置，包括一测试支撑架1、一加载机构2、一负载测量仪3、一力矩杆4。

该加载机构2为安装在测试支撑架1上的加载螺杆，该加载螺杆上安装有第二调节螺母8，负载测量仪3的一端与加载机构2连接，力矩杆4的一端可与被测主机5转轴固定连接，另一端与负载测量仪3绞接，在测试支撑架1上安装有方向控制螺栓6，该方向控制螺栓6的一端安装有第一调节螺母7，通过第一调节螺母7调节方向控制螺栓6使加载螺杆与力矩杆4保持垂直状态，负载测量仪3可不需再考量夹角的变化而直接读出负载力矩值，方向控制螺栓6另一端与加载机构2和负载测量仪3之间连接，该负载测量仪3为一拉力传感器。

所述力矩杆4与被测主机5转轴之间连接方式为花键连接，花键连接是由转轴和轮毂孔上的多个键销和键槽组成，键销侧面是工作面，靠键销侧面的挤压来传递转矩，在施力过程中破坏一定的键销后，只需旋转轮毂孔相应角度再与转轴花键连接，就可继续施力破坏，循环此过程直至完全破坏，被测主机5置于测试支撑架1上。

图2是本实用新型的整机装配图，负载测量仪3一端与加载螺杆连接于一点，此连接点又与方向控制螺栓6连接，负载测量仪3另一端与力矩杆4一端绞接，力矩杆4另一端与被测主机5的转轴通过花键连接嵌为一体。

本实用新型的工作过程为，正向旋转加载螺杆的第二调节螺母8，加载螺杆通过力矩杆4给被测主机5的转轴施加逐渐增大的拉力，与此同时，调节方向控制螺栓6的第一调节螺母7来保持加载螺杆与力矩杆4垂直，直至加载螺杆施加超过被测主机5所能承受的最大负载临界值，被测主机5的转轴完全破坏，此时被测主机5达到最大负载，根据杠杆的力矩平衡原理，此时拉力传感器的读数即是被测主机5的最大负载。

静载测量装置基于杠杆的力矩平衡原理，将整个装置压缩在测试支撑架1之内，从而在小空间范围内实现了自动扶梯或自动人行步道的模拟测试，结构紧凑，易于操作，避免采用自动扶梯或自动人行步道负载测试的不安全性，实验结果准确度高。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，本实用新型并不限定于上述实施方式，负载测量仪3还包括指针显示拉力计、数显电子推拉力计等拉力测量仪器，加载机构2还包括驱动电机、千斤顶加载装置等施力机构，总之，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。