[实用新型]一种大圆柱形货物固定机构

说明书

技术领域

本实用新型属于货物运输领域，具体涉及一种操作方便的大圆柱形货物固定机构。

背景技术

大圆柱形货物铁路、公路及海运时，通常使用铁丝或普通的拉紧带将大圆柱形货物直接固定在铁路平板、公路平板或运输船甲板上。现有技术通常采用拉紧器将货物与包装箱连成一体对货物进行固定，以避免大圆柱形货物在特定的运输震动过程中不出现窜动。但对于质量重、外形尺寸大的圆柱形货物的运输，采用拉紧器进行固定必须加粗拉紧器，不仅固定效果不佳，还会导致操作上的困难和运输重量的增加。

发明内容

本实用新型的目的是针对采用常规拉紧器固定质量重、尺寸大的圆柱形货物时导致操作困难和固定效果较差的问题，提供一种大圆柱形货物固定机构。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种大圆柱形货物固定机构，包括托架、包带和尾座，托架与包装箱固连，包带与托架连接，尾座固定在包装箱内部。

所述尾座包括固定座、螺旋机构和法兰盘，固定座安装在包装箱内部，法兰盘的一侧固定连接大圆柱形货物，另一侧与螺旋机构的一侧固定连接，螺旋机构的另一侧与固定座滚动连接。

所述螺旋机构包括前端为球头的丝杠和与丝杠连接的操作手轮；所述法兰盘与丝杠对应的位置为球窝，与丝杠前端的球头相匹配；所述法兰盘的球窝通过球窝型压板和螺栓与丝杠的球头连为一体。

所述托架为与包装箱固连的内部开有凹槽的托盘状部件。

所述包带为圆弧形钢板，包覆在大圆柱形货物上，与托架间留有间隙，包带与托架通过螺栓连接。

所述尾座还包括与法兰盘连为一体，并通过锁紧螺母与固定座固连的拉杆。拉杆为一个或多个，可以为圆柱形或多边体形。拉杆前端为球头，与法兰盘对应位置的球窝相匹配，通过球窝型压板和螺栓与法兰盘连为一体。

所述法兰盘通过螺栓与大圆柱形货物固连。

本实用新型提供的大圆柱形货物固定机构在纵向限位固定上采用螺旋机构控制的法兰盘与货物固定连接，通过螺旋机构的操作手轮移动法兰盘与货物固定，操作方便；货物在运输过程中的纵向力由螺栓由法兰盘传递到拉杆及丝杠，通过固定座传递到包装箱，从而确保了货物在运输的频繁震动下，在包装箱内不出现窜动，固定效果良好。

附图说明

图1为本实用新型所提供的一种大圆柱形货物固定机构的横向结构示意图。

图2为本实用新型所提供的一种大圆柱形货物固定机构的纵向结构示意图。

图中：1-托架；2-包带；3-尾座；4-螺栓；5-大圆柱形货物；6-固定座；7-螺旋机构；8-法兰盘；9-丝杠；10-操作手轮；11-球窝形压板；12-拉杆；13-锁紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步描述。

实施例1

本实用新型提供了一种能够可靠限制大圆柱形货物5各方向自由度且操作便利的大圆柱形货物固定机构，其结构如图1和图2所示，包括托架1、包带2和尾座3，所述托架1为与包装箱底部固连的上部开有凹槽的托盘状部件；所述包带2为圆弧形钢板，包覆在大圆柱形货物5上，与托架1间留有间隙，包带2两端与托架1两端位置相对应，通过螺栓4连接；所述尾座3包括固定在包装箱底部的长方体形固定座6、与固定座固连的螺旋机构7和用于固定货物的法兰盘8。所述螺旋机构7包括前端为球头的圆柱状丝杠9和与丝杠9连接的圆盘状操作手轮10，丝杠9通过螺母与固定座6固连；所述法兰盘8与丝杠9对应的位置为球窝，与丝杠9前端的球头相匹配；所述法兰盘8的球窝与丝杠9的球头通过具有与丝杠9球头相匹配的凹槽的球窝形压板11和螺栓连为一体，从而与螺旋机构7连接；所述法兰盘8通过螺栓4与大圆柱形货物5固连。

在使用时，首先将大圆柱形货物5吊装至与包装箱固连的托架1上，包带2吊装至大圆柱形货物5上，包带2两端与托架1两端通过螺栓4连接，通过调整包带2与托架1间隙的位置将大圆柱形货物5固定，防止大圆柱形货物5在包装箱内移动。

同时通过转动操作手轮10使螺旋机构7的丝杠9转动，并带动法兰盘8前进或后退。因丝杠9与法兰盘8间为球头球窝运动，不会将丝杠9的转动传递给法兰盘8，法兰盘8只能直线运动前进或后退；当法兰盘8前进至紧贴大圆柱形货物5后，使用螺栓4将法兰盘8与大圆柱形货物5连成一体。大圆柱形货物5在运输过程中的纵向力由螺栓4通过法兰盘8传递到丝杠9上，再传递到固定座6，最后传递到包装箱，从而确保了货物在运输的频繁震动下，在包装箱内不出现窜动，固定效果良好。

实施例2