[实用新型]一种多功能分体式行李箱有效
| 申请号: | 201220499401.2 | 申请日: | 2012-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN202980583U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
| 发明(设计)人: | 黄骁;莫绮玲;王杰球;翁茂堂;廖颖君;黄健宏;郑杰恒;彭国润 | 申请(专利权)人: | 江门市丽明珠箱包皮具有限公司 |
| 主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 529000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 体式 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型属于一种行李箱。
背景技术
大学生、外出打工者和单身人士流动性普遍较大,以居住学校、单位提供的宿舍环境为主,居住空间较少,由于传统行李箱的自身结构原因,在完成运送行李之后,行李箱很多情况下并没有得到很好的利用,只能被闲置,造成资源的浪费和居住空间的占用。
发明内容
本实用新型的目的在于解决行李箱闲置时占用空间、资源浪费的问题,提供一种具有广泛适用性的分体式行李箱,在不需要携带行李外出时可以将箱体与拉杆、滚轮分开,箱体可以挂在墙上或者床头,拉杆与滚轮则组成了一个拉杆车,充当小拖车使用。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型包括若干独立箱体与拉杆车,拉杆车由拉杆、支撑板和滚轮组成,独立箱体由下至上依次安放于拉杆车上,独立箱体上安装有前盖、拉链和挂钩,拉杆车与独立箱体间设有连接固定的弹力带,各独立箱体之间设有定位结构。
本实用新型的技术效果在于:采用多个独立箱体叠加的形式,可以根据实际需要灵活选择箱体数量,控制行李箱的体积及重量,可悬挂放置的独立箱体有效利用了闲置资源并减少了居住空间的占用,另外可以独立使用的拉杆车也满足了使用者临时搬运物品的需要。
附图说明
图1为本实用新型实施例组合时的结构示意图。
图2为本实用新型实施例拆分时的结构示意图。
图3为本实用新型实施例拆分时的结构示意图。
图4为本实用新型实施例独立箱体悬挂时的结构示意图。
图5为本实用新型实施例拉杆车的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例由拉杆1、支撑板2、独立箱体3、弹力带4、滚轮5组成。所述的拉杆1与滚轮5安装于支撑板2上,所述的弹力带4安装于独立箱体3上,所述的独立箱体3通过弹力带4与支撑板固定在一起。
如图2所示,所述的独立箱体3可以向上移动并从支撑板2上取下,所述的独立箱体3上安装有前盖6,所述的前盖6可以通过拉链7打开。
如图3所示,所述的独立箱体3可以依次从所述的支撑板2上取下,取下来的独立箱体3可以单独使用。
如图4所示,所述的独立箱体3可以通过挂钩8悬挂于横杆上。
如图5所示,所述的独立箱体3依次全部取下后,由所述的拉杆1、支撑板2和滚轮5所组成的拉杆车可以用来拖运物品。
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