[实用新型]铝制塔轮有效
申请号: | 201220498084.2 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN202831951U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 孔岳泰 | 申请(专利权)人: | 常州龙泰铸造有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213172 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝制 塔轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及车库门上的铝铸件,尤其是一种铝制塔轮。
背景技术
车库门是企业常用设施,适用于商业门面、车库、商场、医院、厂矿企业等公共场所或住宅,尤其是门洞较大,不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用。现在所使用的车库门一般都为上滑道车库门,由于平衡系统,固定导航和多块门板连接而成的门扇,门扇侧边装有滚轮,开启时门扇沿导轨运行,向上转折提升,可利用群动装置启闭,也可单独使用人工手动启闭。
门扇开启时沿导轨向上提升时,需要用到钢丝绳轮,对于垂直提升式工业门需要用到塔轮。目前的塔轮是铁质的,重量较重,使用寿命短,成本高,制作环境脏乱,对环境有一定的污染性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:基于上述问题,提供一种重量轻、使用寿命长、成本较低、基本无污染的铝制塔轮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铝制塔轮,包括塔状结构的塔轮本体,所述的塔轮本体具有轴向轴孔,塔轮本体的顶部具有凸块,凸块的侧面开设有螺栓孔,所述的塔轮本体上开设有钢丝绳槽。
为了保证钢丝绳绕至塔轮本体上的紧密性,所述的钢丝绳槽宽度为6mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型比铁质塔轮重量轻、使用寿命长、成本低了,制作环境好了,污染小了,塔轮本体的顶部具有凸块,凸块的侧面开设有螺栓孔,这样固定塔轮本体更牢固,安全性能更高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图中:1.塔轮本体,2.轴孔,3.凸块,4.螺栓孔,5.钢丝绳槽。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~2所示,一种铝制塔轮,包括塔状结构的塔轮本体1,塔轮本体1具有轴向轴孔2,塔轮本体1的顶部具有凸块3,凸块3的侧面开设有螺栓孔4,塔轮本体1上开设有钢丝绳槽5。
为了保证钢丝绳绕至塔轮本体1上的紧密性,钢丝绳槽5宽度为6mm。
具体实施时,将车库门的轴杆插入轴孔2内,安装好后,将钢丝绳绕在钢丝绳槽5内,门扇垂直提升时,塔轮本体1快速将钢丝绳绕至钢丝绳槽5内。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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