[实用新型]通讯指挥车电动支撑腿有效
| 申请号: | 201220497868.3 | 申请日: | 2012-09-27 | 
| 公开(公告)号: | CN202879447U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 | 
| 发明(设计)人: | 阮羚;孙鹏;谢齐家;全江涛;鲍清华;袁峰 | 申请(专利权)人: | 苏州华电电气股份有限公司;湖北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司 | 
| 主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 | 
| 代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 张一鸣 | 
| 地址: | 215128 江苏省苏州市吴中经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通讯 指挥车 电动 支撑 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆固定机构领域,特别是涉及一种通讯指挥车电动支撑腿。
背景技术
在有大型社会活动、重大突发事件或刑事治安案件、重大灾害事故等情况发生时,离不开现场勘查、决策和指挥。通讯指挥车具有良好的机动性能和通讯性能,能作为上述情况现场的通讯中心、信息中心和指挥中心。现有技术中的指挥车没有车辆固定机构,在车辆静止时,车厢内摇晃不定,工作环境差,影响指挥员的工作状态,因而不能及时得到应急处理方案。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种通讯指挥车电动支撑腿,适用范围广,能够在指挥车在静止状态时,使指挥室更平稳,提高指挥员工作环境水平,利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种通讯指挥车电动支撑腿,所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座、电机、旋转机构和撑脚,所述基座固定在底盘底部,所述旋转机构一端铰接在基座上,另一端固定于撑脚上端部。
优选的是,所述撑脚上设有伸缩机构和顶板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够在指挥车在静止状态时,使指挥室更平稳,提高指挥员工作环境水平,利于指挥员对信息的分析和方案的决策。
附图说明
图1是本实用新型通讯指挥车电动支撑腿的正视示意图;
图2是本实用新型通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上收缩状态的示意图;
图3是本实用新型通讯指挥车电动支撑腿安装于指挥车上展开状态的示意图;
附图中各部件的标记如下:1、顶板;2、伸缩机构;3、基座;4、旋转机构。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图3,本实用新型实施例包括:
一种通讯指挥车电动支撑腿,所述通讯指挥车电动支撑腿设置在通讯指挥车的底盘底部,包括有基座3、电机、旋转机构4和撑脚,基座3固定在底盘底部,所述旋转机构4一端铰接在基座3上,另一端固定于撑脚上端部;撑脚上设有伸缩机构2和顶板1。车辆在行驶过程中电动支撑腿收缩在底盘下,不影响车辆的正常行驶,在通讯指挥车静止时,电动支撑腿撑起来,伸缩机构2伸长使得顶板1顶在地面,使指挥室更平稳,利于指挥员信息的分析和方案的决策。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州华电电气股份有限公司;湖北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司,未经苏州华电电气股份有限公司;湖北省电力公司电力科学研究院;国家电网公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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