[实用新型]一种上运带式输送机的制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种上运带式输送机的制动装置，属于输送机制动技术领域。

背景技术

根据煤矿安全规程规定上运带式输送机均需安装制动装置和逆止装置，对此一般采用座式防爆电机、液力耦合器和座式减速器（安装逆止装置）通过底座安装型式，这种型式保证了纵向上的等高尺寸，但不能保证电机、液力耦合器和座式减速器在横向上的尺寸，防爆电机、液力耦合器和减速器之间的同轴度难以保证，同时现有的作业方式大都采用人工调整的方式，然而这样易造液力耦合器胶套的磨损过大，从而对输送机的正常使用造成了影响。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种上运带式输送机的制动装置，能保证防爆电机、液力耦合器和减速器之间的同轴度，减少对液力耦合器的胶套的磨损，保证输送机的正常使用。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种上运带式输送机的制动装置，它包括减速器、连接罩、防爆制动器、液力耦合器以及防爆电机，其中，连接罩两端的法兰A为凸台止口法兰，减速器连接处的法兰B和防爆电机连接处的法兰C均为凹台止口法兰，连接罩两端的法兰A分别与法兰B和法兰C通过法兰止口定位配合连接，液力耦合器固定在连接罩中且液力耦合器的输入轴端与防爆电机相连，液力耦合器的输出轴端与减速器相连，防爆制动器安装在连接罩的外表面上。

所述的防爆电机为挂式防爆电机。

所述的减速器为座式或挂式减速器。

所述的减速器带有逆止装置。

本实用新型的有益效果在于：利用联接罩两端止口定位，使液力耦合器与减速器和防爆电机处于同一轴线上，保证了安装时挂式防爆电机、液力耦合器和座式或挂式减速器的同轴度，减少了对液力耦合器的胶套的磨损，从而保证了输送机的正常使用，并具有结构简单、使用方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中，1-减速器，2-连接罩，3-防爆制动器，4-液力耦合器，5-防爆电机，6-法兰A，7-法兰B，8-法兰C。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1，一种上运带式输送机的制动装置，它包括减速器1、连接罩2、防爆制动器3、液力耦合器4以及防爆电机5，其中，连接罩2两端的法兰A6为凸台止口法兰，减速器1连接处的法兰B7和防爆电机5连接处的法兰C8均为凹台止口法兰，连接罩2两端的法兰A6分别与法兰B7和法兰C8通过法兰止口定位配合连接，液力耦合器4固定在连接罩2中且液力耦合器4的输入轴端与防爆电机5相连，液力耦合器4的输出轴端与减速器1相连，防爆制动器3安装在连接罩2的外表面上。

所述的防爆电机5为挂式防爆电机，便于保证防爆电机5、液力耦合器4和减速器1的同轴度。

所述的减速器1为座式或挂式减速器。

所述的减速器1带有逆止装置。

利用联接罩2两端法兰A6分别与法兰B7和法兰C8止口定位，使液力耦合器4与减速器1和防爆电机5处于同一轴线上，保证了安装时防爆电机5、液力耦合器4和减速器1的同轴度，减少了对液力耦合器4的胶套的磨损，从而保证了输送机的正常使用。