[实用新型]一种汽车选档摇臂支架总成

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种汽车选档摇臂支架总成。

背景技术

发动机是汽车的动力输出机构，而汽车在行驶过程中需要根据不同的路况改变汽车的行驶速度，因此需要一种变速装置来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，由传动机构和变速机构组成，一般包括输入轴、输出轴、中间轴、套设在输入轴、中间轴和输出轴上的齿轮、以及同步器等。

当驾驶员根据路况需要改变汽车速度时首先需要进行档位切换，驾驶员首先控制挂档杆，挂档杆通过档位拨块驱动拨叉轴轴向移动；在拨叉轴上固定有拨叉，并通过拨叉使变速箱内的齿轮实现分离或啮合，实现档位变化。当变速器切入某一个档位时，一般要通过选档摇臂控制选换档轴，由选换档轴带动档位拨块在对拨叉轴进行驱动使拨叉轴轴向移动进行准确切入该档位中。

现有一般的汽车选档摇臂支架总成主要由L型的支架组成，在支架的一端通过销轴铰接有一V字型的摇臂，该销轴伸出V字型的摇臂，该V字型摇臂主要包括一长臂和一短臂，所述长臂的自由端垂直固设有用于与挂档杆相连接的连接部，所述短臂的自由端垂直固设有用于与选换挡轴相连接的连接柱；在V字型的摇臂和支架之间设有橡胶圈，在销轴的伸出端还固套设有橡胶套。在上述的结构中，当变速器切入某一个档位时，挂档杆也能通过选档摇臂控制选换档轴，由选换档轴带动档位拨块在对拨叉轴进行驱动使拨叉轴轴向移动进行准确切入该档位中，但现有的选档摇臂的V字型摇臂和支架只通过销轴铰接，在摇臂使用长久时其V字型摇臂的稳定性不好，容易摇摆偏差，影响V字型摇臂的稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种V字型摇臂在摇摆时，稳定性较高的汽车选档摇臂支架总成。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车选档摇臂支架总成，包括支架和具有一长臂、一短臂的V字型摇臂，其特征在于，所述的支架上固设有筒状支座，上述的V字型摇臂具有一摇臂轴且通过摇臂轴插设在支座中转动固定在支架上。

本汽车选档摇臂支架总成主要由支架和V字型摇臂组成，在支架上固设有筒状支座，V字型摇臂具有一摇臂轴且通过摇臂轴插设在支座中转动固定在支架上，摇臂轴与筒状支座转动相配合，稳定性较好，摆动稳定。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述的支座和摇臂轴之间还设有一衬套，该衬套与支座过盈连接，所述的摇臂轴与上述的衬套转动配合。在实际实用时，该摇臂轴与衬套之间设有润滑油，方便摇臂轴在衬套上转动。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述的摇臂轴伸出支座且在该伸出端固设有防止摇臂轴轴向移动的卡簧。在摇臂轴的伸出端开设有一卡槽，所述的卡簧卡接在卡槽中。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述的支座和卡簧之间设有隔圈，上述的衬套一端面抵靠在隔圈上。该隔圈同样套设在摇臂轴上。

在汽车选档摇臂支架总成中，在靠近支架的支座一端固设有一环形防尘圈且该环形防尘圈位于支座和V字型摇臂之间，支座的另一端还固设有一能将上述摇臂轴伸出端封罩住的防尘罩。这样设置的目的使防止灰尘进入摇臂轴和衬套之间。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述支座的一端外圆筒面上开设有环形卡槽一，上述的环形防尘圈上具有一环形卡接部，所述的环形防尘圈通过环形卡接部卡接在上述的环形卡槽一上将其固定在支座上，所述支座的另一端外圆筒面上开设有环形卡槽二，上述的防尘罩上具有一环形卡环，所述的防尘罩通过环形卡环卡接在上述的环形卡槽二上将其固定在支座上。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述的支架上开设有用螺栓将支架固定在变速箱上的连接孔。在实际运用时该支架通过螺栓穿过连接孔将支架固定在变速箱上。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述的摇臂轴位于V字型摇臂中长臂和短臂的交汇处且该摇臂轴均垂直于上述的长臂和短臂。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述长臂的自由端垂直固设有用于与挂档杆相连接的连接部。

在汽车选档摇臂支架总成中，所述短臂的自由端垂直固设有用于与选换挡轴相连接的连接柱。

与现有技术相比，本汽车选档摇臂支架总成中的支架上固设有筒状支座，V字型摇臂具有一摇臂轴且通过摇臂轴插设在支座中转动固定在支架上，本实用新型通过摇臂轴与支座转动相配合，V字型摇臂在支座上工作摇摆时，稳定性较好，摆动稳定。

附图说明

图1是本汽车选档摇臂支架总成的主视结构示意图。

图2是本汽车选档摇臂支架总成的剖视结构示意图。