[实用新型]一种汽油车加油管口部导电装置有效

专利信息
申请号: 201220493708.1 申请日: 2012-09-25
公开(公告)号: CN202863129U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 任浩鹏 申请(专利权)人: 扬州华光橡塑新材料有限公司
主分类号: B60K15/04 分类号: B60K15/04;B60R16/06
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 谢东
地址: 225014 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽油车 加油 管口 导电 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽油车的零部件,尤其涉及一种汽油车加油管口部导电装置。 

背景技术

随着汽油车研发制造的发展,对汽油车整车及各部件性能要求进一步提高,其质量和安全性越来越受到重视,同时对于节约能源、减少废气排放也日益显得重要。寻找更合理、更安全性、更耐受环境影响的高质量零部件,这一直是本申请人致力研究的内容之一。 

汽油车加油时,油与加油管产生摩擦会产生大量电荷,电荷积累后放电产容易产生生电火花。汽油车加油时,在加油管会有大量的油蒸汽,弱释放的电火花与油蒸汽接触,会发生燃烧爆炸的风险。 

发明内容

发明目的:本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种能够在汽油车加油前、加油中和加油后将加油管的电荷释放掉,并在加油过程中使车身、油枪和加油管形成等势体的汽油车加油管口部导电装置。 

为了实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为: 

一种汽油车加油管口部导电装置,包括加油管,在加油管的端部设置有用于导电的锁支撑,锁支撑通过相关结构与车身连接。锁支撑与车身连接,有效的将加油管产生的电荷释放在车身上,避免了加油管口的电荷聚集,在加油时,锁支撑用于放置油枪,则加油管、油枪和车体导通形成等势体,放置荷积累,避免产生电火花。 

所述锁支撑设置有与车身连接的安装孔,所述安装孔内设置有金属嵌件,金属嵌件的内部设置有螺纹。通过金属嵌件、螺丝和车身连接,进一步保证了加油管与车身的良好接触,避免了电火花的产生。 

所述的加油管设置有与车体连接的安装孔,所述的安装孔设置有金属嵌件,该金属嵌件通过导电片与锁支撑连接。 

所述的导电片通过自攻螺丝连接在金属嵌件上。自攻螺丝将导电片与金属嵌件压紧,稳固性好。 

本实用新型与现有技术相比,其有益效果是:锁支撑为导体,用于放置油枪,使车身、油枪和加油管形成等势体,避免了加油过程中产生电火花,锁支撑与车身连接,及时将电荷导向车身,避免了在加油管口产生电荷聚集,提高了安全性能,防止电荷放电产生电火花,保证了车辆安全。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图; 

图2为本实用新型的第二实施例结构示意图; 

图3为本实用新型的第三实施例结构示意图; 

图4为本实用新型的第四实施例结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。 

如图1所示,一种汽油车加油管口部导电装置,包括加油管1,在加油管的端部设置有用于导电的锁支撑2,锁支撑2通过其上的安装孔21与车身连接,锁支撑2内部设置有凸起可以与油枪接触,油枪在重力的作用下形成杠杆,被锁支撑夹持。 

如图2所示,一种汽油车加油管口部导电装置,包括加油管1,在加油管的端部设置有用于导电的锁支撑2,所述的锁支撑设置有与车身连接的安装孔21,所述安装孔内设置有金属嵌件3,金属嵌件3的内部设置有螺纹。通过金属嵌件、螺丝和车身连接,进一步保证了加油管与车身的良好接触,避免了电火花的产生。 

如图3所示,一种汽油车加油管口部导电装置,包括加油管1,在加油管的端部设置有用于导电的锁支撑2,所述的加油管设置有与车体连接的安装孔11,所述的安装孔设置有金属嵌件3,该金属嵌件通过导电片4与锁支撑2连接,所述的金属嵌件包括锌嵌件31和铜嵌件32,所述的导电片通过铜嵌件将压紧在锌嵌件内。 

如图4所示,一种汽油车加油管口部导电装置,包括加油管1,在加油管的端部设置有用于导电的锁支撑2,所述的加油管设置有与车体连接的安装孔11,所述的安装孔设置有金属嵌件3,该金属嵌件通过导电片4与锁支撑2连接,导 电片4通过自攻螺丝5连接在金属嵌件3上。 

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