[实用新型]一种隧道监控量测应用的测点组合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地下工程围岩变形监测装置，具体的说是一种隧道监控量测应用的测点组合装置。

背景技术

监控量测技术是现代隧道施工的重要组成部分，是监控围岩与结构稳定地重要手段，当进行隧道施工时，尤其是对于                                               级以上围岩隧道施工监控量测是必不可少的。在隧道开挖过程中，围岩本身应力的释放是一个缓慢的过程，在此过程中隧道拱顶将会产生沉降、周边会产生收敛，如果施工段有不良地质、溶水、外部附加荷载等，沉降和收敛速率将会加快，严重时会产生塌方，影响隧道施工的正常进行。随着新奥法的推广和应用，在软弱岩体中监测围岩变形，成为隧道工程施工的重要内容。通过监控量测信息可以预见施工险情，同时监控量测也可以为围岩稳定性、支护和衬砌可靠性提供反馈信息、为二次衬砌合理的施作时间、修改支护系统设计和变更施工方法提供依据。为减少监测对隧道施工的影响，采用方便快捷的监测方法尤为重要。

目前，隧道围岩变形监测方法有很多种，如各种收敛计、精密水准仪配合挂尺测量收敛和沉降，全站仪和贴反射棱镜配合使用测量沉降。其中，采用全站仪和贴反射棱镜测试拱顶沉降最为普遍，但由于需要贴反射棱镜，测点成本高。

实用新型内容

为解决现有技术中隧道监控量测应用的测点装置成本较高等问题，本实用新型借鉴反光贴在强光照射下反光的特点，将反光贴粘接在测点连接件上，提供了一种结构简单、成本低的隧道监控量测应用的测点组合装置。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种隧道监控量测应用的测点组合装置，该装置主要由固定杆、测点连接件和设置在测点连接件上的圆形平头组成，圆形平头上粘接有反光贴，所述固定杆的一端通过螺纹与测点连接件上的螺栓连接槽配合连接，另一端设有膨胀片，固定杆上还设有用于压紧膨胀片的旋转螺母。

所述圆形平头焊接在测点连接件上；反光贴用双面胶粘接在圆形平头上。

所述反光贴的中心设有“十”字标记，工作时，将测点连接件的螺栓连接槽与固定杆的螺纹端连接并旋紧，并使圆形平头带反光贴的一面背对掌子面，用聚光效果好的手电照射测点上的反光贴，采用全站仪测量反光贴“十”字标记与基点的相对距离，通过比较前后两次相对距离的改变，实现隧道变形的监测，操作简单、测试精度高、测试速度快。

所述膨胀片和旋转螺母之间还设有垫片。

本实用新型的有益效果：本实用新型是一种简易的隧道变形测点组合装置，能够不间断的对隧道施工整个过程的围岩变形进行监测；当隧道变形趋于稳定，通过模版台车可将测点连接件拆卸，实现反光测点的重复使用，同时这种测点装置也避免了传统挂棱镜测试方法的繁琐过程，该装置具有结构简单、易于操作、成本低廉的优点，在使用时提高了测量效率，加快了工程进度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的实施原理图；

附图标记：1、膨胀片；2、垫片；3、测点连接件；4、圆形平头；5、反光贴；6、螺栓连接槽；7、旋转螺母；8、固定杆；Ⅰ、测点；Ⅱ、全站仪；Ⅲ、基准点。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种隧道监控量测应用的测点组合装置，该装置主要由固定杆8、测点连接件3和焊接在测点连接件3上的圆形平头4组成，圆形平头4上用双面胶粘接有反光贴5，反光贴5的中心设有“十”字标记，所述固定杆8的一端通过螺纹与测点连接件3上的螺栓连接槽6配合连接，另一端设有膨胀片1，固定杆8上还设有用于压紧膨胀片1的旋转螺母7，膨胀片1和旋转螺母7之间设有垫片2。

根据隧道工程现场要求，在隧道拱顶和侧部的预定位置打设眼孔，将固定杆8插入眼孔中，用扳手旋转旋转螺母7，通过垫片2挤压膨胀片1，使膨胀片1膨胀变大，挤压围岩，从而将固定杆8固定在隧道边墙上；将测点连接件3与固定杆8通过螺栓连接槽6连接，采用螺栓连接槽6限制推进位移；在安装固定杆8时，在保证螺栓连接长度的情况下尽可能少裸露在隧道边墙以外，避免施工对其造成破坏。在隧道外及隧道内埋设控制基准点，便于校核。

在实施测量时，根据隧道内部情况合理选择全站仪位置，如图2所示，首先，用全站仪Ⅱ测试基准点Ⅲ的高程；其次，用全站仪Ⅱ对准隧道拱顶、边墙测点Ⅰ上的反光贴5，测试其高程和水平距离。在测试过程中，须通过聚光效果好的手电照射测点，以便形成清晰的视野。

所测拱顶点高程与基准点高程的差值为拱顶点相对于基准点的高差，将本次测得的高差减去上次所测高差，即为本次测量与上次测量时段内拱顶的下沉量X，每次测试得出的高程与首次测试得出的高程之差即为所测点的累计下沉量；将该次测量中，一对两帮测点的水平读数之差即为两侧点的水平距离，该水平距离与上次所测水平距离之差即为该时段内的收敛量值，每次测量的水平距离与首次测量的水平距离之差即为累计收敛值。在围岩变形趋于稳定后，通过模版台车将测点上的连接杆卸下，以便再次布点使用。