[实用新型]一种适用于大型物流园的车辆管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆管理系统，尤其涉及一种适用于大型物流园的车辆管理系统。

背景技术

经济的发展促进了物流的兴起，在各个发达城市周边，均兴建了大量的大型物流园。

对于大型物流园的管理者而言，如何对每天进出物流园的车辆数量进行统计、甚至确定各个车辆的位置是相当繁杂的工作。设置专门的门卫进行登记显然是最原始有效的统计手段，而对于确定各个车辆的位置则显得束手无策。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种适用于大型物流园的车辆管理系统。

本实用新型所述的适用于大型物流园的车辆管理系统，用于对大型物流园内的车辆数量进行统计和定位，包括设置于大型物流园内预定位置的射频识别器组、与射频识别器组进行通信的总控器、以及帖附于各车辆上的射频标签；

所述射频标签包括组合在一起的超高频电子标签和甚高频电子标签。

本实用新型所述的适用于大型物流园的车辆管理系统中，所述射频标签包括底贴、设置于底贴之上的夹贴、以及覆盖于夹贴之上的顶帖，所述超高频电子标签位于底贴与夹贴之间，所述甚高频电子标签位于夹贴与顶帖之间。

本实用新型所述的适用于大型物流园的车辆管理系统中，通过在物流园内的预定位置设置射频识别器组，并在各车辆上帖附超高频电子标签和甚高频电子标签，利用超高频电子标签识别距离远的特点而统计车辆数量，并进一步利用甚高频电子标签识别距离近的特点而确定车辆的位置信息，大大方便了物流园对车辆的管理。

附图说明

图1为本实用新型所述适用于大型物流园的车辆管理系统的结构示意图；

图2为本实用新型所述车辆上射频标签的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本实用新型所述的适用于大型物流园的车辆管理系统，用于对大型物流园内的车辆数量进行统计和定位。其具体包括设置于大型物流园内预定位置的射频识别器组1、与射频识别器组进行通信的总控器2、以及帖附于各车辆上的射频标签3。其中，所述设置于预定位置的射频识别器组1包括了多个射频识别器11，这些射频识别器11以预定的组网形式分布，且这些射频识别器11可与总控器2进行通信。所述总控器2通过与各射频识别器11进行通信而获知各射频识别器11读取到的射频标签3的信息。

所述帖附于各车辆上的射频标签3包括组合在一起的超高频电子标签41和甚高频电子标签42。根据行业规范，所述超高频电子标签使用的频率为有源2.45GHz，该种电子标签的实际工作识别距离可达70米，非常适于大范围内的数量统计。所述甚高频电子标签的国际典型使用频率为915MHz，在我国划分为840MHz～845MHz和920MHz～925MHz两个频段，其实际工作距离为3～8米，非常适于小范围定位。由此，根据射频识别器组识别的超高频电子标签数量即可确定车辆的数量，而各车辆的具体位置信息也可通过对应的射频识别器所识别的甚高频电子标签而确定。

具体而言，如图2所示，本实用新型中，所述帖附于车辆上的射频标签3可具体包括底贴31、设置于底贴31之上的夹贴32、以及覆盖于夹贴32之上的顶帖33，所述超高频电子标签41位于底贴31与夹贴32之间，所述甚高频电子标签42位于夹贴32与顶帖33之间。

本实用新型所述的适用于大型物流园的车辆管理系统中，通过在物流园内的预定位置设置射频识别器组，并在各车辆上帖附超高频电子标签和甚高频电子标签，利用超高频电子标签识别距离远的特点而统计车辆数量，并进一步利用甚高频电子标签识别距离近的特点而确定车辆的位置信息，大大方便了物流园对车辆的管理。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。