[实用新型]一种拆卸式双胎轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种拆卸式双胎轮毂。

背景技术

随着汽车工业的快速发展，汽车的行驶速度越来越快，高速行驶的汽车轮胎由于负荷、摩擦高温或者压到路面的杂物等综合原因往往会发生爆胎现象，尤其是驾车在沙滩戈壁上行驶的越野爱好者，他们追求速度与激情，加上路面较为崎岖，爆胎现象屡见不鲜，然而现有的轮胎都是单胎轮，爆胎后由于缺少反冲支撑，高速行驶的车辆会失去平衡，极易造成翻车事故，严重的甚至会车毁人亡，这也给越野爱好者带来了极大的安全隐患。

本申请人同日申请的实用新型专利“一种安装双胎的轮毂结构”，可以安装内外胎以保证行车的安全，解决了上述问题，但该轮毂结构还需进一步改进，使其方便装配和拆卸。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种拆卸式双胎轮毂，方便双胎的装配和拆卸。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种拆卸式双胎轮毂，包括构成轮毂的轮辋，还包括设置于轮辋外周的内胎限位凸起、外胎限位凸起，所述轮辋由边部轮辋和中部轮辋构成，所述外胎限位凸起设置于边部轮辋上，所述边部轮辋通过螺栓连接固定于中部轮辋两端。

本实用新型进一步的改进方案是，所述外胎限位凸起与边部轮辋为铸造而成的整体结构。

本实用新型更进一步的改进方案是，所述边部轮辋的轴向外端面上均布有沉头螺栓孔，中部轮辋的两端端面上设有相匹配的螺栓孔。

本实用新型与现有技术相比具有的优点在于，轮毂为可组装的分离体，可以根据顾客的喜好选择不同的组装方式，使装车变得更加灵活。

附图说明

图1为本实用新型局部剖视示意图。

图2为为图1A方向示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种拆卸式双胎轮毂，包括构成轮毂的轮辋1，还包括设置于轮辋1外周的内胎限位凸边2、外胎限位凸边3，所述轮辋1由边部轮辋11和中部轮辋12构成，所述外胎限位凸边3设置于边部轮辋11上，所述边部轮辋11通过螺栓连接固定于中部轮辋12两端。所述外胎限位凸边3与边部轮辋11为铸造而成的整体结构。

如图1、2所示，所述边部轮辋11的轴向外端面上均布有沉头螺栓孔13，中部轮辋12的两端端面上设有相匹配的螺栓孔。