[实用新型]轴流式蒸汽压缩机

说明书

技术领域

轴流式蒸汽压缩机，涉及机械蒸汽再压缩技术领域，具体涉及一种蒸汽压缩机。

背景技术

蒸汽压缩机是热力蒸发系统中的核心设备，其原理是利用电动机拖动压缩机，将蒸发系统中蒸发出来的二次蒸汽进行再压缩，提高热值后作为加热汽源再回到蒸发系统中加热溶液，以实现能量的再利用，达到节能效果。机械蒸汽再压缩技术的开发应用起源于上世纪六十年代，目前在国外已有成熟应用的经验和实例。国内于上世纪八十年代引进该技术，但由于当时国内煤炭价格相对当时电价相比普遍较低，该技术的应用出现了节能但不增效或收益不明显的局面，使该产品的开发研制工作基本上处于停滞状态，无法推广利用。随着目前国家节能政策的调整和节能减排政策的推广，机械蒸汽压缩技术及产品的应用前景十分乐观，如2009年我国发酵行业总产量约1600万吨，消耗蒸汽1.28亿吨，其中浓缩环节能耗占总能耗的40%，通过利用机械蒸汽压缩技术，可有效降低电产品汽耗，单位产品浓缩汽耗可节约90%以上，是实现节能减排目标的有效手段之一。然而目前国内现有应用的蒸汽压缩机只有罗茨式和离心式两种，这两种均存在效率相对较低、加工制造成本高、使用寿命短的问题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种更加节能、工作效率更高、使用寿命长的轴流式蒸汽压缩机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该轴流式蒸汽压缩机，包括蒸汽缸、前汽封、后汽封和主轴，主轴两端通过前轴承和后轴承支撑固定并横穿蒸汽缸，前汽封和后汽封分别密封于蒸汽缸前端和后端，其特征在于：所述蒸汽缸上方设有开口朝上的进气口和出气口，蒸汽缸下方为气室，蒸汽缸内设有套装在主轴上的多个叶轮叶片，每两个相邻叶轮叶片之间均固定安装隔板及导叶，每个叶轮叶片和相应的隔板及导叶组成一个工作级。隔板及导叶用于保持汽流流动方向与下一叶轮叶片进气角相匹配和进一步扩压。多组叶轮叶片随主轴一起转动，蒸汽从进气口进入蒸汽缸，在叶轮叶片作用下实现蒸汽压缩，压缩后蒸汽从出气口排出。

所述的叶轮叶片共安装3-6个，与隔板及导叶组成3-6个工作级。叶轮叶片数量可根据实际需求进行调整。

所述的前轴承和后轴承外分别安装前轴承箱和后轴承箱。前轴承箱和后轴承箱起到保护和支撑固定作用。

所述的后轴承右侧设有安装在主轴端头处的联轴器。

所述的叶轮叶片转速为3000-12000RPM。

所述的进气口工作压力为0.06-0.085MPa，出气口压力为0.12-0.15Mpa。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：设计轴流式蒸汽压缩方式，在蒸汽缸内设有套装在主轴上的多组叶轮叶片，每两个相邻叶轮叶片之间均固定安装用于隔离的导叶，工作时，该轴流式蒸汽压缩机将溶液中蒸发出的二次蒸汽进行压缩，并送回蒸发器作为加热汽源，对溶液进行再加热，实现对热能的重复利用，达到节能效果，同功率的轴流式蒸汽压缩机具有更高的效率，效率比罗茨式和离心式蒸汽压缩机高出5~10%，且加工制造成本低，为罗茨式和离心式蒸汽压缩机的2/3，使用寿命长，一般为20~30年。

附图说明

图1是本实用新型结构剖视图。

图2是本实用新型工作流程示意图。

其中：1、前轴承箱  2、前轴承  3、前汽封  4、蒸汽缸  5、隔板及导叶  6、叶轮叶片  7、后汽封  8、主轴  9、后轴承箱  10、后轴承  11、联轴器  12、进气口  13、出气口  14、气室  15、蒸发器  16、电动机  17、预热器。   

具体实施方式

图1~2是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~2对本实用新型做进一步说明。

参照附图1：该轴流式蒸汽压缩机，包括蒸汽缸4、前汽封3、后汽封7和主轴8，主轴8两端通过前轴承2和后轴承10支撑固定并横穿蒸汽缸4，前汽封3和后汽封7分别密封于蒸汽缸4前端和后端，前轴承2和后轴承10外分别安装前轴承箱1和后轴承箱9，前轴承箱1和后轴承箱9起到保护和支撑固定作用，后轴承10右侧设有安装在主轴8端头处的联轴器11。

蒸汽缸4上方设有开口朝上的进气口12和出气口13，蒸汽缸4下方为气室14，蒸汽缸4内设有套装在主轴8上的四个叶轮叶片6，每两个相邻叶轮叶片6之间均固定安装隔板及导叶5，用于保持汽流流动方向与下一叶轮叶片6进气角相匹配和进一步扩压。每个叶轮叶片6和其相应的隔板及导叶5组成一个工作级，该轴流式蒸汽压缩机共四个工作级。