[实用新型]一种铜螺母压装设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铜螺母压装设备领域，具体涉及一种用于将铜螺母压装入发动机罩盖上的铜螺母压装设备。

背景技术

为了保护发动机内部的零部件，通常都需要在外部套上盖子，盖上发动机罩盖，在装配的过程中就需要用刀铜螺母来进行固定。

在现有的生产活动中，通常采用手动方式，来进行加热和压装，这样在压装过程中，温度和压装深度就很难保证一致性，具有一定的危险性；同时采用人工操作，就会耽误较多的人工，消耗较多的体力，劳动强度过大，生产效率过低。

因此，一种能够提高安装精度，减少人工耽误，降低操作人员的劳动强度，有效提高生产效率的铜螺母压装设备亟待出现。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能够提高安装精度，减少人工耽误，降低操作人员的劳动强度，有效提高生产效率的铜螺母压装设备。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种铜螺母压装设备，包括工作台、机架和自动控制装置，所述机架设置于所述工作台上，所述机架上设置有装配铜螺母的压装机构和第一滑轨，所述压装机构通过所述第一滑轨与所述机架相连；

在所述工作台上装设有夹具、第二滑轨和装设有铜螺母的送料机构，所述夹具通过所述第二滑轨与所述工作台相连；

所述自动控制装置与所述压装机构、所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述送料机构分别电连接；

所述送料机构位置与所述压装机构位置相对应。

优选的，所述压装机构的数目与所述送料机构的数目一致；

所述压装机构至少为一组；

所述送料机构至少为一组。

优选的，所述压装机构包括用于压装、取料的气缸和高频加热头，在所述气缸端部装设有取料部件。

优选的，所述高频加热头上端面开设有凹槽，所述凹槽位置与所述取料部件相对应，所述凹槽大小与所述铜螺母大小相匹配。

优选的，在所述高频加热头内部开设有用于水循环的腔室，在所述凹槽周围设置有用于加热的加热元件。

优选的，在所述气缸侧部装设有变压器，在所述高频加热头和所述变压器之间连接有两根铜管。

优选的，所述送料机构包括用于送料的震动盘和导轨，所述导轨一端与所述震动盘相连接，另一端与所述取料部件位置相对应。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：一种铜螺母压装设备，包括工作台、机架和自动控制装置，所述机架设置于所述工作台上，所述机架上设置有装配铜螺母的压装机构和第一滑轨，所述压装机构通过所述第一滑轨与所述机架相连；在所述工作台上装设有夹具、第二滑轨和装设有铜螺母的送料机构，所述夹具通过所述第二滑轨与所述工作台相连；所述自动控制装置与所述压装机构、所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述送料机构分别电连接；所述送料机构位置与所述压装机构位置相对应；采用本实用新型所提供的铜螺母压装设备，通过所述压装机构从送料机构上抓取铜螺母，再进行加热、压装，使得铜螺母装入发动机罩盖上，安装效率高、精度高，减少了操作人员的人工耽误和劳动强度，从而提高了生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种铜螺母压装设备实施例1的结构示意图；

图2为本实用新型一种铜螺母压装设备实施例1的压装机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种铜螺母压装设备实施例1的局部结构示意图。

图中数字所表示的相应部件名称：

1.工作台   2.机架   3.压装机构   31.气缸  32.高频加热头    33.取料部件    34.变压器    35.铜管    4.第一滑轨    5.夹具    6.第二滑轨   7.送料机构   71.震动盘  72.导轨  8.发动机罩盖   9.螺母孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。