[实用新型]一种装有自动识别通讯协议的动力电池网关的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装有自动识别通讯协议的动力电池网关的系统。

背景技术

新能源汽车在开发过程中，对于关键的零部件如动力电池系统，往往需要对多家供应商的产品在样车上试用以进行评估。由于不同供应商的产品设计不同，其控制系统与车辆其他控制器之间的通讯协议也有很大差别。如果按照整车厂提供的协议重新开发，由于采购进行实验时采购的数量比较小，导致成本较高，开发周期较长，不仅造成了资源的浪费，而且经济效益不佳。因此，对现有技术应当进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装有自动识别通讯协议的动力电池网关的系统，以克服目前现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种装有自动识别通讯协议的动力电池网关的系统，包括动力电池管理系统一和车载充电机一，所述动力电池管理系统一连接有车载充电机一，车载充电机一连接有动力电池网关，动力电池网关分别连接有整车控制器、电机控制器、电池管理系统二、车载充电机二和电源；动力电池网关上设有数字输入端口。

进一步的，所述动力电池管理系统一、车载充电机一和动力电池网关之间以及动力电池网关、整车控制器、电机控制器、电池管理系统二和车载充电机二之间均通过CAN网络连接。

本实用新型的有益效果为：可根据选用的不同厂家的动力电池系统通讯协议，自动识别动力电池的类型并按照设计的转换逻辑进行报文的转发；动力电池网关使得不同厂家的电池产品可以直接应用于工程样车上，大大缩短了开发时间，降低了开发成本。 

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的一种装有自动识别通讯协议的动力电池网关的系统的框图。

图中：

1、动力电池管理系统一；2、车载充电机一；3、动力电池网关；4、整车控制器；5、电机控制器；6、动力电池管理系统二；7、车载充电机二；8、电源；9、数字输入端口；10、动力电池管理系统三；11、车载充电机三。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的一种装有自动识别通讯协议的动力电池网关的系统，包括动力电池管理系统一1和车载充电机一2，所述动力电池管理系统一1连接有车载充电机一2，车载充电机一2连接有动力电池网关3，动力电池网关3分别连接有整车控制器4、电机控制器5、动力电池管理系统二6、车载充电机二7和电源8，动力电池网关3上设有数字输入端口9；所述动力电池管理系统一1、车载充电机一2和动力电池网关3之间及动力电池网关3、整车控制器4、电机控制器5、动力电池管理系统二6和车载充电机二7之间均通过CAN网络连接。