[实用新型]多级液压缸有效
申请号: | 201220489067.2 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202789836U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 杜维先;龚仕林;徐明;雷亚;周雄;杨治明;陈超;刘复元;董季玲;欧忠文;胡玉梅 | 申请(专利权)人: | 重庆科技学院;龚仕林 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 401331 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多级 液压缸 | ||
1.一种多级液压缸,其特征在于:包括活塞杆和至少两级层叠套装在一起并呈伸缩结构的液压缸缸体,所述活塞杆套装在最内层的液压缸缸体上,位于最外层的液压缸缸体与活塞杆之间组成无杆腔,位于最内层的液压缸缸体与活塞杆之间组成活塞杆腔,相邻两级液压缸缸体之间组成分级油腔,所述无杆腔、活塞杆腔和分级油腔上均设有用于与液压源相连的油口。
2.根据权利要求1所述的多级液压缸,其特征在于:相邻两级所述液压缸缸体之间以及所述活塞杆与最内层液压缸缸体之间,位于外层的液压缸缸体的顶部设有径向向内延伸的内挡环,位于内层的液压缸缸体/活塞杆的底部设有径向向外延伸的并与内挡环配合的外挡环。
3.根据权利要求2所述的多级液压缸,其特征在于:所述内挡环与内层液压缸缸体/活塞杆的外周壁之间设有密封结构,所述外挡环与外层液压缸缸体的内周壁之间设有密封结构。
4.根据权利要求3所述的多级液压缸,其特征在于:位于所述活塞杆腔和分级油腔上的油口设置在所述内挡环上。
5.根据权利要求4所述的多级液压缸,其特征在于:位于所述无杆腔上的油口设置在最外层所述液压缸缸体的底部。
6.根据权利要求1-5任一项所述的多级液压缸,其特征在于:所述活塞杆上设有与所述无杆腔相通的空腔。
7.根据权利要求1-5任一项所述的多级液压缸,其特征在于:位于最外层的所述液压缸缸体的外周壁上设有外螺纹。
8.根据权利要求7所述的多级液压缸,其特征在于:所述活塞杆上设有安装螺纹孔。
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