[实用新型]风力发电机组及传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉传动技术，尤其是风力发电机组及传动机构。

背景技术

随着国内外风电产业的高速发展，风力发电机组的功率不断增大，传动机构中的齿轮箱传递的功率与自身的重量也随之增大。除齿轮箱自身的设计、制造外，齿轮箱的支撑与减振方式是影响齿轮箱寿命与可靠性的重要因素，因此，其技术研发是保证齿轮箱在设计寿命内可靠运行的研发重点。

现有传动机构中在齿轮箱输入轴与发电机主轴安装时，齿轮箱通常采用输入轴悬挂的支撑方式，减振单元布置在齿轮箱两侧。即齿轮箱输入轴直接与主轴刚性连接，起到支撑整个齿轮箱的作用；减振单元布置在齿轮箱两侧，这种减振单元有橡胶减振、液压减振等形式，只起到扭矩减振的作用，而并不支撑齿轮箱的自重。不难想象，这种支撑与减振方式的齿轮箱就像一个悬臂梁，齿轮箱的自重会产生弯矩。而齿轮箱输入轴由于受到齿轮箱设计的影响，直径都不是很大。所以这种支撑方式的刚度不是很大，因此这种悬臂梁式支撑的齿轮箱就会面临由于自重弯矩引起的箱体变形，以及进而导致的齿轮承载不均、齿轮啮合等问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种风力发电机组及传动机构，用于克服现有技术中的缺陷，提高齿轮箱的支撑刚度，避免悬挂支撑的齿轮箱由于自重产生弯矩引起的箱体变形，减小齿轮的承载不均，避免齿轮的啮合问题，提高齿轮箱的使用寿命和可靠性。

本实用新型提供一种传动机构，该机构包括齿轮箱，所述齿轮箱包括箱体，该箱体通过减振单元用于与风力发电机组的机架连接，该齿轮箱输入轴用于连接风力发电机组的主轴，所述减振单元呈柱销状，所述箱体上具有至少一连接板，所述连接板上具有用于穿设所述减振单元的连接孔，所有连接板位于同一平面上，过齿轮箱重心的齿轮箱输入轴中心线的法平面穿过该平面，所述齿轮箱通过连接板和多个所述减振单元支撑在所述机架上；齿轮箱输入轴与风力发电机组主轴弹性连接。

其中，所述连接板为一法兰，所述齿轮箱箱体穿设在该法兰内孔中且与所述法兰固定连接，所述减振单元安装在该法兰周向的连接孔内，减振单元具有径向刚度；齿轮箱输入轴与风力发电机组主轴弹性连接方向与该径向刚度配合。

其中，所述齿轮箱输入轴与主轴通过用于传递扭矩的弹性单元连接，所述弹性单元包括金属芯、包覆固定在所述金属芯一端的第一橡胶环以及包覆固定在所述第一橡胶环外侧的第一金属环，其中，所述金属芯远离所述第一橡胶环的一端与所述齿轮箱的输入轴固定连接，所述第一金属环与所述主轴固定连接。

进一步地，所述减振单元包括一螺杆、套设在所述螺杆上的金属套、套设在该金属套上的第二橡胶环和包覆固定在该第二橡胶体上的第二金属环，所述金属套一端具有台阶，所述第二橡胶环套设在该台阶上，其中，所述金属套具有台阶的一端穿设于所述法兰的周向连接孔内，所述金属套另一端穿设于机架上。

特别是，所述机架和所述齿轮箱的法兰之间设置有第一间隙；所述齿轮箱输入轴和所述主轴之间设置有第二间隙。

进一步地，所述减振单元的螺杆上穿设有第一弹性垫，该第一弹性垫由第三橡胶环和贴设在该第三橡胶环轴向端面上的金属罩体构成，其中所述第三橡胶环呈圆环状且具有用于轴向定位所述金属套台阶端的台阶状内孔。

其中，所述第二间隙中设有二弹性垫。

本实用新型还提供一种风力发电机组，该风力发电机组包括机架、主轴和传动机构，传动机构为上述的传动机构，所述传动机构的齿轮箱输入轴与所述主轴连接，所述传动机构的减振单元与所述机架连接。

本技术方案中的齿轮箱不再采用输入轴悬挂的方式支撑，而是采用在齿轮箱重心处支撑的方式，在齿轮箱的重心位置通过减振单元支撑在机架上，这样齿轮箱就不再是悬臂梁式的支撑，而是重心位置支撑，刚度较大，可以减小齿轮箱自重产生弯矩引起的箱体变形。

附图说明

图1为本实用新型实施例一提供的传动机构的结构示意图；

图2为图1中弹性单元的剖视图；

图3为图1中减振单元局部剖视图；

图4为图1中第一弹性垫的剖视图。

具体实施方式