[实用新型]电动转向架组车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种内燃机车的技术领域，尤其是一种电动转向架组车。

背景技术

现有的电力或者内燃机车车体架的运送方式需要将车体架放置在一个固定的框架内，然后通过行车进行吊运，机车车体架定位可靠性差，降低了操作的安全性能，同时难以保证了操作的可靠性。

实用新型内容

为了克服现有的机车车体架吊运方式定位可靠性差、安全性能低以及操作可靠性差的不足，本实用新型提供了一种电动转向架组车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动转向架组车，包括构架、横梁、支撑座、主动轮对、被动轮对、减速箱、直流无刷电机、防爆警报灯和按钮箱，构架上设有横梁，横梁与支撑座固定连接，构架底部设有主动轮对和被动轮对，主动轮对一侧设有减速箱和直流无刷电机，构架顶部两侧设有防爆警报灯，构架中央设有按钮箱。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括按钮箱下方设有无线遥控放置箱。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括构架两侧设有缓冲器，构架底部两侧设有消障器。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括横梁底部与上芯盘连接，构架顶部中央设有下芯盘，上芯盘与下芯盘通过定位销连接。

本实用新型的有益效果是，这种电动转向架组车结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，机车车体架定位可靠，提高了操作的安全性能，同时保证了操作的可靠性，易于使用推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一种实施方式的结构示意图；

图3是本实用新型另一种实施方式上下芯盘的结构示意图。

图中1.构架，2.横梁，3.支撑座，4.主动轮对，5.被动轮对，6.减速箱，7.直流无刷电机，8.防爆警报灯，9.按钮灯，10.无线遥控放置箱，11.缓冲器，12.消障器，13.上芯盘，14.下芯盘，15.定位销。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种电动转向架组车，包括构架1、横梁2、支撑座3、主动轮对4、被动轮对5、减速箱6、直流无刷电机7、防爆警报灯8、按钮箱9、无线遥控放置箱10、缓冲器11和消障器12，构架1上设有横梁2，横梁3与支撑座4固定连接，构架1底部设有主动轮对4和被动轮对5，主动轮对4一侧设有减速箱6和直流无刷电机7，构架1顶部两侧设有防爆警报灯8，构架1中央设有按钮箱9，按钮箱9下方设有无线遥控放置箱10，构架1两侧设有缓冲器11，构架1底部两侧设有消障器12。

如图2是本实用新型另一种实施方式的结构示意图，图3是本实用新型另一种实施方式上下芯盘的结构示意图，构架1上设有横梁2，横梁3与支撑座4固定连接，构架1顶部中央设有下芯盘14，上芯盘13通过定位销15与下芯盘14连接，构架1底部设有主动轮对4和被动轮对5，主动轮对4一侧安装减速箱6和直流无刷电机7，构架1顶部两侧设有防爆警报灯8，构架1中央设有按钮箱9。

使用时，把电力机车或内燃机车车体架吊放至电动转向架组车上，每2个支撑座3为一组，四组支撑座3都顶在车体架的二系弹簧孔内。每组支撑座3前后、左右都能调节，以适应电力机车或内燃机车车体架安装二系弹簧孔位置。吊放后使车体架前后、左右都不能移动，起到定位作用；电动转向架组车是通过直流无刷电机7、减速箱6内的减速机以及蓄电池来启动并运行的，不带电线；电动转向架组车上装有防爆警报灯8，安全性好；使用者可以通过遥控装置和有线按扭装置控制并操作；另外，电动转向架组车开动时，经过铁轨弯道时，托起车体架支撑座3和横梁2，通过上芯盘13与下芯盘14绕定位销15旋转，而电动转向架组车慢慢转动沿弯道前行，即可通过弯道。这种电动转向架组车结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，机车车体架定位可靠，提高了操作的安全性能，同时保证了操作的可靠性，易于使用推广。