[实用新型]一种带双弹跳气囊的鞋有效
| 申请号: | 201220487364.3 | 申请日: | 2012-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN202890680U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
| 发明(设计)人: | 黄拥军 | 申请(专利权)人: | 天长市金仁玩具厂 |
| 主分类号: | A43B7/32 | 分类号: | A43B7/32;A43B13/20;A43B23/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 239351 安徽省滁州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弹跳 气囊 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带双弹跳气囊的鞋。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高,鞋作为儿童的日常生活用品之一,要求也逐渐提高,现有鞋的设计,主要从质量和外观上进行改进,然而,这已经不能很好的满足儿童的需要,亟待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于提出一种带双弹跳气囊的鞋,不仅可以提高鞋的舒适度,还可以吸与用户互动,提高用户体验。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
需要强调,文中名词:当人穿上鞋之后,脚底以下的部分称作鞋底,其余部分称作鞋帮。
一种带双弹跳气囊的鞋,包含鞋底、鞋帮,鞋帮包括鞋面,还包括一组内置于鞋底的给压气囊、固定鞋面的第一受压气囊和弹跳气囊、连通给压气囊与第一受压气囊和弹跳气囊的连接管,受给压气囊的气压力,中部弯折的第一受压气囊和/或中部弯折的弹跳气囊伸直。连接管包括主连接管、第一支管、第二支管,主连接管一端连通给压气囊,第一支管分别连通主连接管与第一受压气囊,第二支管分别连通主连接管与弹跳气囊。主连接管中部弯折180°。未受给压气囊的气压力时,第一受压气囊和/或弹跳气囊中部弯折180°。给压气囊置于鞋底后跟部,且给压气囊上部略高于鞋底上表面。第一受压气囊和/或弹跳气囊外包覆装饰物。连接管置于鞋底和/或鞋帮内。
基于以上技术方案的公开,本实用新型具备如下有益效果:
本实用新型不仅可以提高鞋的舒适度,还可以吸与用户互动,提高用户体验。
附图说明
图1是本实用新型实施例1中弹跳气囊部分的结构原理图:
图2是本实用新型实施例1中弹跳气囊部分的结构原理图:
其中:1、给压气囊;21、第一受压气囊;22、弹跳气囊;3、主连接管;41、第一支管;42、第二支管。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案:
实施例1
提出一种带双弹跳气囊的鞋,包含鞋底、鞋帮,鞋帮包括鞋面,还包括一组内置于鞋底的给压气囊1、固定鞋面的第一受压气囊21和弹跳气囊22、连通给压气囊1与第一受压气囊21和弹跳气囊22的连接管,受给压气囊1的气压力,中部弯折的第一受压气囊21和/或中部弯折的弹跳气囊22伸直。连接管包括主连接管3、第一支管41、第二支管42,主连接管3一端连通给压气囊1,第一支管41分别连通主连接管3与第一受压气囊21,第二支管42分别连通主连接管3与弹跳气囊22。主连接管3中部弯折180°。未受给压气囊1的气压力时,第一受压气囊21和/或弹跳气囊22中部弯折180°。给压气囊1置于鞋底后跟部,且给压气囊1上部略高于鞋底上表面。第一受压气囊21和/或弹跳气囊22外包覆装饰物。连接管置于鞋底和/或鞋帮内。
参见图2,当人脚不对给压气囊1施压,第一受压气囊21和弹跳气囊2 2处于a1状态,当人脚对给压气囊1施压,给压气囊1内气体进入第一受压气囊21和弹跳气囊22中,由于a1状态下,第一受压气囊21和弹跳气囊22容积小,受压后发生形变,即由容积较小的a1状态变成容积较大的a2状态,当给压气囊1受压结束,气体由第一受压气囊21和弹跳气囊22回到给压气囊1内,从而使第一受压气囊21和弹跳气囊22回到a1状态。
实施例1的应用场景较为广泛,不仅鞋的舒适度提高,还可以与用户互动,更具用户体验。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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