[实用新型]井下辅助运输巷横向托辊组

说明书

技术领域

本实用新型涉及托辊技术领域，具体为井下辅助运输巷的横向托辊组。

背景技术

目前，在井下的辅助运输巷中，绞车带动钢丝绳工作时，钢丝绳置于横向托辊上，目的是减小摩擦。

但是，钢丝绳在托辊组上运行时，经常会滑动到横向托辊的一侧，进而被绊起、磨损、有锯痕。钢丝绳在发生绊绳现象一段时间后，往往很快就会出现断丝、断股现象，即使不出现断丝、断股现象，钢丝绳也会严重磨损，大大缩短了钢丝绳的使用寿命，给安全运输带来了极大的安全隐患。

因此，有必要对现有的横向托辊组进行改进，有效解决钢丝绳在横向托辊组上发生绊绳现象的问题。

发明内容

本实用新型为了解决钢丝绳在横向托辊组上经常发生绊绳现象的问题，提供了一种井下辅助运输巷横向托辊组。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种井下辅助运输巷横向托辊组，包括底座，支撑于底座上横向放置的托辊，所述底座的一侧设有保护板，所述保护板偏向托辊的方向、倾斜固定在底座上、且保护板的上部与所述托辊的上部侧面之间留有间隙。

工作时，绞车带动钢丝绳工作时，钢丝绳置于横向托辊组上，由于保护板的存在，当钢丝绳滑动到横向托辊的一侧时，钢丝绳就自然滑落至保护板的表面，由于保护板的上部与托辊的上部侧面之间留有间隙（即保护板正好覆盖了横向托辊组的侧面），此间隙即不会使保护板影响到托辊的旋转，又不会导致钢丝绳在滑动到保护板表面时顺着此间隙落到保护板的下面。基于上述过程，安装保护板后，横向托辊组的一侧就不会伴着钢丝绳，消除了辅助运输巷拐弯处的钢丝绳经常被横向托辊组的一侧绊起、磨损、有锯痕的缺点，从而避免了钢丝绳在拐弯处被严重磨损的情况，大大保障了运输作业的安全。

本实用新型结构简单、设计合理，有效解决了钢丝绳在横向托辊组上经常发生绊绳现象的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图中，1-底座，2-托辊，3-保护板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。

如图1、2所示，一种井下辅助运输巷横向托辊组，包括底座1，支撑于底座1上横向放置的托辊2，所述底座1的一侧设有保护板3，所述保护板3偏向托辊2的方向、倾斜固定在底座1上、且保护板3的上部与所述托辊2的上部侧面之间留有间隙。

具体实施时，所述保护板3为钢板，所述钢板的厚度是12mm，钢板直接焊接在底座1上。

具体工作时，绞车带动钢丝绳工作时，钢丝绳置于横向托辊组上，由于保护板3的存在，当钢丝绳会滑动到横向托辊2的一侧时，钢丝绳就自然滑落至保护板3的表面，由于保护板3的上部与托辊2的上部侧面之间留有间隙（即保护板3正好覆盖了横向托辊组的侧面），此间隙即不会使保护板3影响到托辊2的旋转，又不会导致钢丝绳在滑动到保护板3表面时顺着此间隙落到保护板3的下面。

所以，安装保护板后，横向托辊组的一侧就不会伴着钢丝绳，消除了辅助运输巷拐弯处绞车的钢丝绳被横向托辊组绊起、磨损、有锯痕的缺点，从而消除了钢丝绳在拐弯处被严重磨损的情况，减少了钢丝绳的更换次数和横向托辊组的维护次数，降低成本，更能有效的控制隐患的发生，保障了运输作业的安全，为生产奠定了坚实的基础。