[实用新型]船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构有效
申请号: | 201220484928.8 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202847968U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 王玉龙 | 申请(专利权)人: | 大连中远船务工程有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 龙锋 |
地址: | 116113 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 分段 运用 可拆卸 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构。
背景技术
目前,船舶T型材分段在下胎吊运过程中,需在T型材区域焊接下胎移出吊耳,通常情况下该吊耳在使用后需对其切除、清根、补漆处理,不仅浪费人力、物力而且对分段完整性非常不利。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轻便、安装和拆卸简单且可重复利用的船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构,包括主耳板(1)、第一纵向加强隔板(3)、主加强隔板(4)、基础面板(5)、主耳板防倾肘板(6)和第二纵向加强隔板(7),所述主耳板(1)和主耳板防倾肘板(6)固定在基础面板(5)上,主耳板防倾肘板(6)分别固定在主耳板(1)两侧,主加强隔板(4)固定在基础面板(5)底部,第一纵向加强隔板(3)固定在主加强隔板(4)之间,第二纵向加强隔板(7)固定在主加强隔板(4)外侧,第一纵向加强隔板(3)和第二纵向加强隔板(7)与基础面板(5)固定连接。
所述主加强隔板(4)至少为4块。
所述主加强隔板(4)底部固定有加强面板(2)。
所述加强面板(2)与第一纵向加强隔板(3)和第二纵向加强隔板(7)固定连接。
本实用新型一种船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构,具有轻便、安装和拆卸简单且可重复利用等特点,避免以往焊接吊耳对船体母材的破坏和材料浪费,可明显提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构的立体结构视图。
图2是图1的仰视图。
图3是本实用新型一种船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构的主视图。
图4是本实用新型一种船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构的侧视图。
图5是本实用新型一种船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构使用时的示意图。
图6是图5中A处的局部放大图。
图中:1、主耳板;2、加强面板;3、第一纵向加强隔板;4、主加强隔板;5、基础面板;6、主耳板防倾肘板;7、第二纵向加强隔板。
具体实施方式
如图1-图6所示,船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构,包括主耳板1、第一纵向加强隔板3、主加强隔板4、基础面板5、主耳板防倾肘板6和第二纵向加强隔板7,主耳板1和主耳板防倾肘板6固定在基础面板5上,主耳板防倾肘板6分别固定在主耳板1两侧,主加强隔板4固定在基础面板5底部,第一纵向加强隔板3固定在主加强隔板4之间,第二纵向加强隔板7固定在主加强隔板4外侧,第一纵向加强隔板3和第二纵向加强隔板7与基础面板5固定连接,主加强隔板4底部固定有加强面板2,起到加强主加强隔板强度的作用,加强面板2与第一纵向加强隔板3和第二纵向加强隔板7固定连接,第一纵向加强隔板3和第二纵向加强隔板7主要目的是为主加强隔板4受力补强,主加强隔板至少为4块,采用4块主加强隔板,该吊耳结构可以起重20吨-30吨的重量,采用6块以上的主加强隔板,该吊耳结构可以起重30吨以上的重量,主加强隔板的数量越多,吊耳结构起重的重量越大,本实用新型船舶T型材分段吊运用可拆卸吊耳结构,具有轻便、安装和拆卸简单且可重复利用等特点,避免以往焊接吊耳对船体母材的破坏和材料浪费,可明显提高工作效率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连中远船务工程有限公司,未经大连中远船务工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220484928.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。