[实用新型]汽车动力电池高压连接控制系统有效
| 申请号： | 201220484675.4 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN203005127U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 单红艳;卢山;王莹;刘木林;王兴华 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 动力电池 高压 连接 控制系统 | ||
【权利要求书】：
1.汽车动力电池高压连接控制系统，包括控制器、电源，其特征是：控制器与车载检测系统连接；控制器通信接收端口与通信设备通信输出接口连接；控制器通过工作电路的三条支路分别与电源正极和负载连接；所述工作电路的三条支路其中一条支路依次连接上电IGBT门极G、上电IGBT集电极C、限流电阻、负载、负极继电器和电源负极；另一条支路依次连接下电IGBT门极G，下电IGBT集电极C，接入负载；第三条支路通过主继电器接入负载；电源正极依次与上IGBT发射极E、主继电器、下电IGBT发射极E连接。
2.根据权利要求1所述汽车动力电池高压连接控制系统，其特征是：所述检测系统包括电流检测装置、电压检测装置或/和温度检测装置。
3.根据权利要求1所述汽车动力电池高压连接控制系统，其特征是：所述通信设备为车载计算机。
4.根据权利要求1所述汽车动力电池高压连接控制系统，其特征是：所述电源是汽车动力电池。
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