[实用新型]一种驻车制动操纵机构及设有该机构的汽车有效
| 申请号： | 201220484397.2 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202879462U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 车培平;吴梅江;梁勋乾;辛国强;谢金伟 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制动 操纵 机构 设有 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种驻车制动操纵机构，其包括驻车制动手柄（1），其特征在于：所述驻车制动手柄（1）包括手持部（10）和转动部（9），所述转动部（9）设有“C”形导轨（11），拉线（2）穿过车身过孔（3）沿“C”形导轨（11）设置直至所述“C”形导轨（11）的头部，自所述拉线（2）与所述“C”形导轨（11）的切点到所述“C”形导轨（11）尾部的曲率半径逐渐减小。
2.根据权利要求1所述的驻车制动操纵机构，其特征在于：还包括支架（4）、防脱扣（5）和密封套（6），所述支架（4）设于所述车身过孔（3）下方，所述防脱扣（5）和所述密封套（6）与所述拉线（2）连接。
3.根据权利要求2所述的驻车制动操纵机构，其特征在于：所述密封套（6）设于所述支架（4）的外侧。
4.根据权利要求3所述的驻车制动操纵机构，其特征在于：所述防脱扣（5）与所述拉线（2）活动连接。
5.根据权利要求2所述的驻车制动操纵机构，其特征在于：所述防脱扣（5）位于所述支架（4）内侧。
6.根据权利要求1所述的驻车制动操纵机构，其特征在于：所述拉线（2）在所述“C”形导轨（11）的头部与螺柱（7）固定连接，所述螺柱（7）上装有螺母（8）。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的驻车制动操纵机构。
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