[实用新型]派件服务亭

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种派件服务亭。

背景技术

随着电子商务平台的发展，被广泛应用于生产、流通、消费等各个领域和社会生活的各个层面。电子商务的发展同时带动了电子商务服务行业的发展，但是物流配送的基础设施还远远跟不上电子商务的发展。例如物流基础设施的建设进度仍然满足不了高速发展的物流需求和社会服务需求；物流模式粗放，在各个环节的配合上缺乏默契等。特别是在派发快件时，快递公司为了解决爆仓、派件成本高等问题，他们就会规划派送区域，选择电动车（灵活、成本低）来派送小批量的物件，但是选择这种简易的派送交通工具就会存在着很多安全隐患：

第一、一般快递人员会为了确保所有快件的安全，他们会带着所有的快件上楼派件，但是派送的仅仅是车上的其中几件；这样不仅加大了派件人员的工作强度，而且也降低了工作效率；

第二、有些快递人员为了要投机取巧只是带着要派送的快件，把其余的放在电动车上，这样后果就会更加的严重，电动车和车上的快件就会被盗，两者的安全性都得不到保障，同时对派件人员心理也会造成压力；

第三、电动车派件时，乱停放，有碍市容。

发明内容

为了解决现有快递公司采用电动车派件存在的工作效率低、不安全、电动车派件时，乱停放，有碍市容等缺点，本实用新型提供一种派件服务亭。

本实用新型采用的技术方案是：

派件服务亭，其特征在于：包括服务亭本体，所述服务亭本体包括顶面、底面、第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面，所述顶面和底面之间通过第一、第二、第三和第四侧面连接，所述第四侧面上设有拉门，所述拉门一端与所述顶面连接，所述第四侧面的两侧边沿上分别设有可使所述拉门沿所述两侧边沿上下移动的运动轨道；所述顶面上设有控制装置，所述控制装置包括插卡槽、可控制所述拉门开合的第一控制按钮以及第二控制按钮。

进一步，所述底面上设有可便于派件车进入服务亭的倒车轨道。

进一步，所述倒车轨道的两侧设有可锁紧派件车的、受所述第二控制按钮控制的锁闸。

进一步，所述服务亭上还设有自动售卖机。

进一步，所述自动售卖机包括机柜，所述机柜面板上设有投币口、旋转开关和取物口。

本实用新型派件服务亭的设计，从使用者考虑，在派件服务亭的内部设计上，做了相对合理的空间分配：亭内底部做了考虑电动车安全性的锁闸设计和方便把车倒入亭内的轨道设计；亭内的上部分考虑了电动车能够装载物件的最大体积量的空间设计，确保足够的空间供电动车停放；为了考虑电动车上的快件的安全性，还对亭子做了半封闭式的拉门设计。

本实用新型还设计了一个自动售卖机，快递公司可以根据自身的需求来放置需要的物品，在没有货物时可以在派件服务亭的顶部打开设备，及时补货。

本实用新型的工作流程：

①派件人员取出要去派送的快件，然后沿着倒车轨道倒车入亭；

②派件人员在插卡槽处插入磁卡，按第二控制按钮锁车，然后拉下拉门，按第一控制按钮关门，然后去派件；

③派件人员派送完一幢楼的快件，然后回到派件服务亭，插卡，按第一控制按钮开门，拉开拉门，取出要去派送的快件，再拉下拉门，按第一控制按钮关门，然后去派件；

④在派件过程中，派件人员可以通过投币，转动开关从自动售卖机处购买笔，刀等物件。

本实用新型的有益效果体现在：确保车和车上快件的安全性，减轻派件人员的工作强度，提高派件的工作效率，自动售卖派件必须品，更加人性化，可以加强和完善了物流的基础设施。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型第一控制按钮示意图。

图3是本实用新型第二控制按钮示意图。

具体实施方式

参照图1至图3，派件服务亭，包括服务亭本体1，所述服务亭本体1包括顶面2、底面3、第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面，所述顶面2和底面3之间通过第一、第二、第三和第四侧面连接，所述第四侧面上设有拉门6，所述拉门6一端与所述顶面2连接，所述第四侧面的两侧边沿上分别设有可使所述拉门6沿所述两侧边沿上下移动的运动轨道；所述顶面2上设有控制装置，所述控制装置包括插卡槽9、可控制所述拉门6开合的第一控制按钮7以及第二控制按钮8。

进一步，所述底面3上设有可便于派件车进入服务亭的倒车轨道4。

进一步，所述倒车轨道4的两侧设有可锁紧派件车的、受所述第二控制按钮8控制的锁闸5。

进一步，所述服务亭上还设有自动售卖机。