[实用新型]汽车车桥桥壳两端加工设备

说明书

技术领域

[0001] 本实用新型属于一种汽车车桥桥壳加工设备，特别是一种汽车车桥桥壳两端加工设备。

背景技术

目前，汽车车桥桥壳两端加工是在两台普通车床设备上分为两次完成，第一序：车桥壳两端定长短和倒角，分两工步:1、 车桥壳一端面定长短，车端面倒角。2、车桥壳另一端面定长短，车端面倒角。第二序：车桥壳两端外径，分两工步:1、车桥壳一端外径。2、车桥壳另一端外径。这种工艺方法要有两个工人，两台设备，桥壳车两回来完成，工人劳动强度大，效率低，存在加工的中心对称不好等弊病。

本实用新型的目的是提供一种汽车车桥桥壳两端加工设备，用一台两头镗设备，一个工人操作，提高工效四倍，节省电量，减少搬运，减轻工人劳动强度，减少工作场地，工序只有一序，桥壳加工的中心对称好。

发明内容

本实用新型提供的技术方案如下：它包括左、右镗机，左、右镗头，左、右夹紧装置，其特征是：在左、右镗机之间的机台中间设置底座，底座上设置桥壳中心定位装置，桥壳中心定位装置设有固定在底座上部左右两侧的滑杆，定位上座的下部连接滑动体，滑动体的左右两侧设置滑槽，底座上的滑杆端部位于滑槽内；定位上座与底座之间设置弹簧。

本实用新型的优点是：用一台两头镗设备，一个工人操作，提高工效四倍，节省电量，减少搬运，减轻工人劳动强度，减少工作场地，工序只有一序，桥壳加工的中心对称好。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是桥壳中心定位装置结构示意图。

具体实施方式

见图1、2，具体结构如下：在左、右镗机1、7之间的机台中间通过联接栓9固定底座8，底座8上设置桥壳中心定位装置5，桥壳中心定位装置5设有固定在底座上部左右两侧的滑杆5.2，定位上座5.1的下部连接滑动体5.4，滑动体5.4的左右两侧设置滑槽，底座上的滑杆5.2端部位于滑槽内；定位上座5.1与底座8之间设置弹簧5.3。机台的两端设置夹紧装置3，桥壳4（加工的工件）装于两端夹紧装置3上，通过桥壳中心定位装置5定位。本发明设备的左、右镗机1、7两头镗刀架同时固定四把车刀，一次性同时完成车外园、倒角、平头、定长短。