[实用新型]一种油雾发生器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油雾发生器。 

背景技术

油雾发生器的作用是将润滑油进行雾化，为工作设备提供压力气体的同时对设备相关部件进行润滑，保证设备的正常工作。现有技术的油雾发生器是这样工作的：在油雾发生器上部通以高压气体，当高压气体通过时，形成的真空对油雾发生器下部的油仓内的润滑油产生虹吸作用，于是油仓内的油被吸出与高压气体混合，产生油雾。其缺点有：1.如果高压气体压力变化，在油仓上部形成的真空度也会变化，如果真空度不够，油仓内的油就不能被吸出，于是从油雾发生器出来的就只有空气而没有润滑油成分，油雾发生不稳定；2.因为采用真空虹吸，油仓内的出油量（耗油量）既不可视也不可控，所发生油雾的油气比例不可调；3. 油雾发生器小型化，只有一个进气口配设一台空压机，油仓的储油空间也小，所以工作容量小，不能长时间大容量工作，比如工作设备为一台工程钻孔机，那么需配置三台油雾发生器、三台空压机才能满足容量要求，而且一般工作不到1小时就要对油雾发生器进行加油。 

实用新型内容

鉴于目前公知技术存在的问题，本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种油雾发生稳定，耗油量可控可视，所发生油雾的油气比例可调，可长时间大容量工作的油雾发生器。 

本实用新型是通过如下技术方案实施的： 

一种油雾发生器，其特征在于：所述油雾发生器包括气罐和油罐，气罐设有进气口和出气口，油罐设有加油口，油罐设于气罐上方，油罐底部设有出油管与气罐接通，油罐和气罐之间还设有气平衡管。上述技术方案的油雾发生器，油罐设于气罐上方，工作时油罐内的压力和气罐内的压力由气平衡管平衡，油罐内的润滑油是以自重方式通过出油管流入气罐，供油稳定，所以油雾发生稳定。

所述出油管上设有控制阀和透明观察口，透明观察口设于控制阀的下方。上述设计使油雾发生器的耗油量（就是油罐的出油量）可控可视，由于耗油量可控，所以油雾发生器所发生油雾的油气比例可调。 

所述进气口设有多个，出气口设有一个。上述设计使油雾发生器大型化，一个进气口匹配一台空压机，一台油雾发生器能同时容纳多台空压机，提高油雾发生器的工作容量，另外由于油罐内的润滑油是通过自重流入气罐，所以油罐的体积空间可以设计的较大，油罐的储油量也大，这样油雾发生器就可长时间大容量工作。 

所述进气口设有三个，三个进气口在气罐的一侧设置，所述出气口在气罐的另一侧设置。以背景技术中所述的工程钻孔机为例，配置一台上述的的油雾发生器即可，连续工作时间可达20小时。 

附图说明

本实用新型有如下附图： 

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图详细描述本实用新型具体实施例的有关细节和工作原理： 

如图所示，本实用新型的油雾发生器，包括气罐3、油罐6、底座1和支架5，气罐3固定安装在底座1上，油罐6设于气罐3上方固定安装在支架5上，支架5在气罐3上固定安装，气罐3设有三个进气口2和一个出气口13，三个进气口在气罐的一侧并排设置，出气口在气罐的另一侧设置，气罐3顶部还设有安全阀4，油罐6顶部设有加油口7，油罐6侧面设有液位计8，油罐6底部设有出油管11与气罐3接通，出油管11上设有控制阀9和透明观察口12，透明观察口12设于控制阀9的下方，油罐6和气罐3之间还设有气平衡管10，气平衡管10的两端口分别设在油罐和气罐的顶部与油罐和气罐接通。

本实用新型是这样工作的：油罐内加满润滑油，三个进气口与三台空压机连接，当三台空压机同时工作，高压气体从气罐的进气口进入，由于气平衡管的设置，油罐内的压力和气罐内的压力达到平衡，于是油罐内的润滑油以自重方式通过出油管流入气罐与高压气体混合成为油雾，最后油雾从气罐的出气口出去，上述通过出油管流动的润滑油，可以由控制阀控制流量，可以由透明观察口观察流量。本实用新型的优点：油雾发生稳定，耗油量可控可视，所发生油雾的油气比例可调，可长时间大容量工作。