[实用新型]用于传动装置中内星轮中心高测量量具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量量具，尤其涉及一种用于传动装置中内星轮中心高测量量具。

背景技术

由图1可见：内星轮的基准面8至合模线10的距离为中心高9。

测量内星轮的中心高，一般通用量具只能测个大概，达不到准确要求；除了三坐标测量外，没有合适的量具进行测量，在大批量生产中，三坐标是无法满足测量频次的。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种用于传动装置中内星轮中心高测量量具，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型包括：两定位钢珠；所述两定位钢珠分别与相邻两个球道的圆弧相配；还包括：上止档杆和下测头；所述两定位钢珠能沿两球道的中心线垂直90°方向前后直线移动，定位两个球道的中心线垂直90°方向的球道凹槽分别对准上止档杆和下测头；所述上止档杆和下测头分别对应上止点和下测量点；上止点是起止挡合模线下半球道作用，下测量点是起测量并通过杠杆原理得出上半球道中心高用；所述上止档杆和下测头的位置分别定位在内星轮的球道凹槽的合模线的上下对称距离的两点上；下测头通过杠杆原理由连杆传递到百分表触点反映数值；根据需要百分表能上下移动，调整传动比；所述连杆由拉簧自动复位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：检测方便、快捷、准确，无需专门培训就能熟练操作，并适用所有型号内星轮中心高测量。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是内星轮的立体图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

由图1、图2可见：本实用新型包括：两定位钢珠6；所述两定位钢珠6分别与相邻两个球道（14、15）的圆弧相配；还包括：上止档杆1和下测头2；所述两定位钢珠6能沿两个球道（14、15）的中心线垂直90°方向前后直线移动，定位两球道（14、15）的中心线垂直90°方向的球道凹槽18分别对准上止档杆1和下测头2；所述上止档杆1和下测头2分别对应上止点和下测量点；上止点是起止挡合模线10下半球道作用，下测量点起测量并通过杠杆原理得出上半球道中心高9用；所述上止档杆1和下测头2的位置分别定位在内星轮7的球道凹槽18的合模线10的上下对称距离的两点上；下测头2通过杠杆原理由连杆3传递到百分表5触点反映数值；根据需要百分表5能上下移动，调整传动比；所述连杆3由拉簧4自动复位。

内星轮的基准面8至合模线10的距离为中心高9。

本实用新型以相邻两个球道（14、15）与量具左侧的钢珠6定位；钢珠6与邻两个球道凹槽（14、15）的圆弧相配，能沿与定位钢珠6相配的两球道（14、15）的中心线垂直90°方向前后直线移动，定位两球道（14、15）的中心线垂直90°方向的球道凹槽18对准量具的上止点与下测量点，上止点是起止挡合模线下半球道作用，下测量点是起测量并通过杠杆原理得出上半球道中心高9用，量具的上止点与下测量点位置分别定位在内星轮7球道18的合模线10的上下对称距离的两点上，下端测量点通过杠杆原理，由连杆传递到百分表5触点反映数值，根据需要百分表5可上下移动，调整传动比，连杆由拉簧4自动复位。

由图1可见：本实用新型中内星轮7内球道测量时接触的上止档杆1和下测头2，当内星轮7靠住左边两定位钢珠6，向前推进碰触到止档杆1和下测头2时，带动连接杆3，通过弹簧4带动百分表5读出数据。

内星轮的基准面至合模线的距离为中心高，整个外球面和内球道都是圆弧型，当精磨内弧凹槽，以基准面定位作圆弧旋转运作加工，圆弧的运作轨迹是固定的，基准面到合模线的高度必须一致，否者精加工球道会磨不出来，严重的会撞刀，所以中心高尺寸非常重要；

采用本实用新型工作时，先用标准件将百分表校至零位（标准件按名义尺寸定制），检测量具的精度是在标准件的下基准面垫高0.2mm标准厚度塞尺，看量具百分表是否反映标准件的中心高提高0.2mm，允许误差在0.003mm；精度达标后，就可直接将加工好基准面的零件放在量具上检测，零件贴住左侧两滚珠往前推，下球道会先碰到侧头并继续缓行，此时测头的后移，带动连杆作反向动作，百分表的数值开始变化，零件推至上球道碰上止挡位，整个零件止住，连杆停止动作，百分表的数值也同时反映出与先前标准件数值的误差，能快速判断尺寸是否合格，为确保所测值的可靠性，可把零件来回推数下，确定所测值的重复性和稳定性。