[实用新型]一种铝板车棚有效
申请号: | 201220480652.6 | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN202831707U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 沈建国;施文良;徐崇义;赵利君;贺有为;史斌斌 | 申请(专利权)人: | 浙江永杰铝业有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04D3/30 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;金磊 |
地址: | 311222 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 板车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种金属车顶棚,尤其是涉及一种铝板车棚。
背景技术
车棚,作为一种屏障,是用来保护车辆不受损的建筑,主要起到遮风挡雨的功能。车棚由钢架和顶棚组成。目前,车棚棚顶可选的材质有彩钢板,阳光板,耐力板,洁光板,夹芯板,膜结构等。其中,彩钢板车棚结构构成简单,仅仅为不同类型的圆管,车棚顶采用彩钢板。彩钢板颜色多样,重量轻,减少因为暴雪天气而坍塌的危险,因此在学校、体育馆等场所都有应用。但彩钢板在使用前需要在其表面进行涂层,以防止被腐蚀而影响使用性能。并且,彩钢板的涂层不牢固,在搬运、安装或在恶劣坏境中容易刮伤,最终导致腐蚀。
实用新型内容
本实用新型是提供一种铝板车棚,其主要是解决现有技术所存在的彩钢板在使用前需要在其表面进行涂层,以防止被腐蚀而影响使用性能,并且彩钢板的涂层不牢固,在搬运、安装或在恶劣坏境中容易刮伤,最终导致腐蚀等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本实用新型的一种铝板车棚,包括铝合金层,所述的铝合金层滚压成波浪形,铝合金层的外表面设有氧化层,铝合金层的底部设有钢架。本实用新型采用铝合金,铝具有较小的比重,相对彩钢板而言,其质量较轻,使用更加方便,在雨雪天气可避免坍塌的危险;并且铝合金的强度较高。如5052铝合金是以镁为主要合金元素的铝合金,其H32状态强度在210-260Mpa,其强度能承受较大的负荷。本实用新型的防腐耐蚀性好,铝合金在使用过程中,会自发与环境中的氧在表面形成一层致密的氧化膜,无需特意加工。
作为优选,所述的铝合金层的厚度为0.6-0.8mm。其延伸率为6%,延伸性能好,具有较好的各向异性,能满足滚压成型需求。
作为优选,所述的铝合金层为5052铝合金。
因此,本实用新型的车棚顶棚由铝合金制成,在铝合金的外表面具有一层氧化层,可以防止雨水对铝合金材质的侵蚀,使用寿命较长,结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图;
附图2是本实用新型的侧面结构示意图。
图中零部件、部位及编号:铝合金层1、氧化层2、钢架3。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:本例的一种铝板车棚,如图1、图2,包括铝合金层1,铝合金层滚压成波浪形,铝合金层的外表面设有氧化层2,铝合金层的底部设有钢架3。铝合金层的厚度为0.6-0.8mm,并且铝合金层为5052铝合金制成。
使用时,只需将铝板车棚安装好,铝合金层1自然氧化成一层能够抗腐蚀的氧化层2即可。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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