[实用新型]可调式轨道直线度测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量装置，尤其涉及一种轨道测量装置。

背景技术

为了保证起重机以良好的状态运行，除了起重机本体设备正常运行外，还必须保证有状态良好的轨道。有着良好的直线度、刚度和稳定性的轨道是起重机良好运行状态的基础。在轨道安装和检修时，为了测量轨道的直线度，技术人员往往在轨道1’承轨梁上等间距（如以每20米的间距）焊接角钢基准块4’，并放置与轨道平行的钢丝线，通过测量钢丝线与轨道的距离a来调整轨道的直线度，如图1所示。

图2显示了现有轨道测量装置的结构。其中角钢基准块4’是由角钢加工而成并且直接焊接在承轨梁上，角钢基准块4’上端部具有凹口3’，钢丝线2’安装在凹口3’内，固定块5’与钢丝线2’一端固定连接用以绷紧钢丝线。

在上述轨道测量装置中，角钢基准块是采用经纬仪设置点位并直接焊接在承轨梁钢结构上的。由于受厂房钢结构不均匀沉降的影响，承轨梁会变形和位移，一旦发生变形或位移，原先设置的基准块点位也会相应产生偏差。因此，每次在调整轨道直线度之前，必须将原先的基准块先行割除，然后采用经纬仪来放置点位和焊接基准块来保证钢丝线的直线度。而且每次用经纬仪测量时，整个区域的行车必须停止使用，以防止行车运行所产生的振动而影响经纬仪测量的精确度。例如，对于300米长的轨道，如果每20米设置一个基准块，就必须焊接15个基准块，使整个操作过程繁琐和效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调式轨道直线度测量装置，其应当能够准确测量轨道的直线度，避免由于轨道承轨梁位移或变形而造成的偏差，此外该可调式轨道直线度测量装置还应当满足测量速度快的要求，从而提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种可调式轨道直线度测量装置，其包括：一基准块，该基准块上设有一凹槽；一钢丝线，穿设过所述凹槽；该可调式轨道直线度测量装置还包括：

一钢丝线固定环，其套设于所述基准块上，所述钢丝线的一端固定于该钢丝线固定环上；

一丝杆，其与所述基准块连接，所述丝杆的设置方向与钢丝线的延伸方向垂直；

一底座，所述基准块设于其上，并与其可滑动地连接，所述丝杆驱动基准块在底座上沿着丝杆的轴线方向移动。

本技术方案所述的可调式轨道直线度测量装置，可通过丝杆驱动基准块在与轨道垂直的方向上移动，从而快速调节基准块的位置，克服基准点的偏离，进而快速调整钢丝线的直线度，满足轨道直线度的测量要求。

进一步地，所述底座上设有滑块，所述基准块上设有对应的滑槽，该滑块可沿滑槽移动。

进一步地，所述丝杆上还固定设有一定位块，所述底座上设有相应的定位槽，该定位块对应设于定位槽内。

更进一步地，所述丝杆还与一方榫连接。

更进一步地，本使用新型所述的可调式轨道直线度测量装置还包括一底板，其设于所述底座的下方，并与所述底座固定连接。

与现有的轨道直线度测量装置相比，本实用新型所述的可调式轨道直线度测量装置能替代简易一次性的测量装置以实现反复多次使用，在省去割除和重复焊接工序的情况下，精确测量轨道直线度，并极大缩短了调整钢丝线直线度的时间，大大提高了轨道直线度测量的工作效率。

附图说明

图1为现有轨道测量装置的工作状态示意图。

图2为现有轨道测量装置的结构示意图。

图3为本实用新型所述的可调式轨道直线度测量装置在一种实施例中的分体结构示意图。

图4显示了图3所示的可调式轨道直线度测量装置装配后的整体结构。

具体实施方式

现在结合说明书附图和具体实施例对本实用新型所述的可调式轨道直线度测量装置作进一步的说明。

如图3和图4所示，在本实施例中，可调式轨道直线度测量装置包括：基准块1，其设于底座2上，基准块1上端设有凹槽4，且其下端设有滑槽9；底座2上设有滑块，滑块与滑槽9是相互匹配的；钢丝线8穿设过凹槽4；钢丝线固定环6，其套设于基准块1上，钢丝线8的一端固定于该钢丝线固定环6上；丝杆3通过设置在基准块上的丝孔10与基准块1连接，丝杆3的设置方向与钢丝线8的延伸方向垂直，从而驱动基准块1相对于底座2滑动，丝杆3上固定设有定位块11，底座2上还设有相应的定位槽12，定位块11对应设于定位槽12内以保证丝杆3在转动的时候不会发生轴向位移。为了方便转动丝杆3，本实施例还在丝杆3的端部设置了方榫7，通过拧动方榫7便可实现丝杆的旋转使丝杆3驱动基准块1在底座2上沿着丝杆的轴线方向进行移动。