[实用新型]汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置有效

专利信息
申请号: 201220478467.3 申请日: 2012-09-19
公开(公告)号: CN202877185U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 屈新国 申请(专利权)人: 武汉亚普汽车塑料件有限公司
主分类号: B08B5/04 分类号: B08B5/04
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 邓寅杰
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车塑料 油箱 油泵 插件 自动 吸水 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置。

背景技术

现生产工艺汽车塑料油箱密封性是采用专用设备检测,把油箱本体沉入水下,目视检测是否有泄漏,标准为观察是否有水泡,检测完成后,油箱本体浮出水面,此时,油箱油泵的线束插座槽里都会存在有积水。工艺上通常采取将油箱翻转或者用空气吹水,这两种方式很难将插座槽里的水去尽。这样会导致下一道工序的油泵性能即油泵启动电流和电阻值检测不准。严重的,会损坏油泵。检测不准和损坏的主要原因是插座槽里有积水,易造成短路等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置,该装置能自动有效的吸尽插座槽里的水,避免因积水导致的短路及油泵损坏等情况。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置,其包括连接板、气缸、固定导向块、导向杆、移动导向块、吸尘筒,所述连接板的一端连接到原设备支架上,连接板另一端的底面设置有所述气缸,气缸顶部设置有用于监测油箱工作台位置的第一传感器,气缸底部设置有用于监测气缸活塞位置的第二传感器,气缸底部的法兰盘上设置有所述固定导向块,固定导向块的底面通过导向杆与所述移动导向块相连接,所述吸尘筒固定在移动导向块上,吸尘筒的顶部设置有用于与吸尘器相连接的吸尘器接口,吸尘筒底部设置有橡胶吸尘头。

对比现有技术,本实用新型的有益特点如下:

1)、该汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置,采用吸尘器吸水,将插座槽里的水彻底吸出,使插座槽内无积水残留,避免了因积水存在导致的油泵性能检测不准和油泵损坏等问题;

2)、该汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置,实现了全程自动化,提高了工作效率,节约劳动力成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置的结构简图;

图2为本实用新型实施例整体结构示意图;

图3为本实用新型实施例整体结构示意俯视图;

图4为本实用新型实施例汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置的工作原理图;

其中:1-连接板、2-气缸、3-第一传感器、4-第二传感器、5-固定导向块、6-导向杆、7-移动导向块、8-设备支架、9-连接设备主架、10-吸尘器接口、11-吸尘筒、12-橡胶吸尘头、13-油泵插座槽、14-油泵、15-油箱、16-油箱压杆、17-照明支架、18-油箱工作台、19-油箱工作台支架、20-原设备主柱、21-气缸活塞杆。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参考图1、图2、图3和图4,本实用新型汽车塑料油箱油泵插件座自动吸水装置,其包括连接板1、气缸2、固定导向块5、导向杆6、移动导向块7、吸尘筒11,所述连接板1的一端连接到原设备支架8上,连接板1另一端的底面设置有气缸2,气缸2顶部设置有用于监测油箱工作台18位置的第一传感器3,气缸2底部设置有用于监测气缸活塞位置的第二传感器4,气缸2底部的法兰盘上设置有固定导向块5,固定导向块5的底面通过导向杆6与移动导向块7相连接,吸尘筒11固定在移动导向块7上,吸尘筒11的顶部设置有用于与吸尘器相连接的吸尘器接口10,吸尘筒11底部设置有橡胶吸尘头12。

本实用新型实施例中,在原设备的工作程序中,油箱工作台18升出水面且油箱压杆16未松开之前,当油箱工作台18上升到一定的位置时,电信号接通第一传感器3,驱动气缸活塞杆21往下运动,从而推动移动导向块7沿着导向杆6往下运动,使安装在吸尘筒11底部的橡胶吸尘头12接触油泵插座槽13。当气缸活塞杆21向下运动到一定位置时,第二传感器4启动吸尘器进行吸水作业,吸水时间由计时器控制,当计时器工作结束后,气缸活塞杆21向上运动回到初始位置,此时,第一传感器3工作,使油箱压杆16上升,完成整个循环。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

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