[实用新型]长距离带式输送机尾部的卷扬拉紧装置有效
| 申请号: | 201220478377.4 | 申请日: | 2012-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN202743903U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
| 发明(设计)人: | 李国洲;张廷东;包士雷 | 申请(专利权)人: | 中冶北方(大连)工程技术有限公司 |
| 主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 孔金满 |
| 地址: | 116600 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 长距离 输送 机尾 卷扬 拉紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于固体物料输送设备技术领域,特别是涉及一种长距离带式输送机尾部的卷扬拉紧装置。
背景技术
带式输送机是固体物料输送中能耗最低,最广泛使用的设备。在固体物料的输送距离很长,拉紧行程很长,拉紧力很大的情况下,长距离带式输送机最常使用的是在带式输送机中部设置拉紧装置,但是以往该拉紧装置多采用配重式的重力拉紧方式或水平布置的液压拉紧装置,重力拉紧的缺点是:1)受空间限制,拉紧力的递增有限。2)拉紧行程越长,需要的高度差越大,高度过高的后果是:在风力的作用下中部的拉紧装置会摇晃,失去稳定性。而水平布置的液压拉紧装置用在拉紧行程较长的情况下,也会存在必须增大液压推杆的行程,扩大基础结构建设及安装场地面积,增加改向滚筒数量等问题,使结构复杂且增加设备投资。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种配置合理、安全省力、结构紧凑、操作简单、安装方便、能够满足长距离带式输送机拉紧行程和拉紧力要求的长距离带式输送机尾部的卷扬拉紧装置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
本实用新型的长距离带式输送机尾部的卷扬拉紧装置,包括设在带式输送机尾部的工作平台,设在此工作平台上的拉紧支架,与此拉紧支架转动连接的拉紧滚筒,其特征在于所述的工作平台上设有轨道,所述拉紧支架的底部设有一组行走滚轮,此行走滚轮与所述的轨道滚动连接,所述的拉紧支架与一个卷扬机构相连接,此卷扬机构由设在所述的拉紧支架上的双动滑轮固定件,分别与此双动滑轮固定件转动连接的双动滑轮,通过钢丝绳与此双动滑轮相连接的电动卷筒,固定此电动卷筒的卷筒支座,设在所述工作平台上的定滑轮固定件和绳夹支座,与所述定滑轮固定件转动连接的定滑轮,设在所述绳夹支座上的绳端固定夹所组成,所述钢丝绳的一端与所述的绳端固定夹相连接、另一端缠绕并固定在电动卷筒上,所述的双动滑轮和定滑轮依次与所述的钢丝绳啮合连接,所述的定滑轮固定件、绳夹支座均设在所述拉紧支架和卷筒支座之间。
所述电动卷筒上设有一个齿轮逆止装置,此齿轮逆止装置由与电动卷筒的转轴端部固定连接的逆止齿轮和与此逆止齿轮相靠接的轮卡装置所组成,所述的轮卡装置包括与电动卷筒的外壳相铰接的手动操纵杆,设在此手动操纵杆中部的滑轴和一端套在此滑轴上的插杆,所述插杆的另一端与所述逆止齿轮的齿沟相插接。
本实用新型的优点是:
1)本实用新型采用卷扬机构,可最大限度增加拉紧行程,减少占地空间,并且通过定、动滑轮传动拉紧,节省电动卷筒的驱动力,降低设备投资。
2)本实用新型配置合理、安全省力、结构紧凑、操作简单、安装方便、能够满足长距离带式输送机拉紧行程和拉紧力的要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型的长距离带式输送机尾部的卷扬拉紧装置,包括设在带式输送机尾部的工作平台18,设在此工作平台18上的拉紧支架2,与此拉紧支架2转动连接的拉紧滚筒1,其特征在于所述的工作平台18上设有轨道5,所述拉紧支架2的底部设有一组行走滚轮17,此行走滚轮17与所述的轨道5滚动连接,所述的拉紧支架2与一个卷扬机构相连接,此卷扬机构由设在所述的拉紧支架2上的双动滑轮固定件4,分别与此双动滑轮固定件4转动连接的双动滑轮3,通过钢丝绳16与此双动滑轮3相连接的电动卷筒15,固定此电动卷筒15的卷筒支座14,设在所述工作平台18上的定滑轮固定件6和绳夹支座9,与所述定滑轮固定件6转动连接的定滑轮7,设在所述绳夹支座9上的绳端固定夹8所组成,所述钢丝绳16的一端与所述的绳端固定夹8相连接、另一端缠绕并固定在电动卷筒15上,所述的双动滑轮3和定滑轮7依次与所述的钢丝绳16啮合连接,所述的定滑轮固定件6、绳夹支座9均设在所述拉紧支架2和卷筒支座14之间。上述结构中采用卷扬机构,可最大限度增加拉紧行程,减少占地空间,并且通过定、动滑轮传动拉紧,节省电动卷筒的驱动力,即节省能源,又降低设备投资。
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